Sportska inačica 51-ice s otvorenom krmom u mnogome se razlikuje od komfornijih modela sa središnjim kokpitom i palubnom kormilarnicom. Iako dužinom preko svega nadmašuje CC i DH za 30 centimetara, s vodenom linijom zaostaje za njima za 20. No zato je lakša za 1/4 težine, a uvelike nadmašuje i u kvadraturi jedara, što se uostalom razložno očekuje od regatnog krstaša. Nautičari koji s 51 S misle ozbiljno izlaziti na megdane regatnih polja, mogu naručiti model još boljih performansi kojemu je težina smanjena za jednu tonu upotrebom epoksidnih smola te ugradnjom karbonskog jarbola i buma. Palubna oprema (Harken, Lewmar i Solimar) vrhunske je izvedbe s varijantom od jednog ili dva kormilarska kola. Karakteristike koje potenciraju regatni profil 51 Sport su veliko uklonjivo krmeno spremište (korisno kod krstarenja, a reducira težinu krme u regatama), te 9/10-inski jarbol s tri unatrag zakrenuta križa i niskog omjera visine i težine, što dodatno pridonosi stabilnosti jedrilice. Jednostavna unutrašnjost (drvenina iz američke trešnje) služi svrsi ali bitno zaostaje za već viđenim u dva prije spomenuta modela, no za sporskog regatijera to nije nikakva bitna zamjerka, jer komfor je i dalje na razini kategorije. Isporučuje se s tri ili četiri kabine uz dva toaletna prostora.
nauCAT©/2002
Foto: Comar
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | COMAR YAHTS (IT) |
| LOA: | 50'50 ft |
| Dužina preko svega: | 15,4 m |
| Dužina trupa: | 15,1 m |
| Dužina vodene linije: | 12,5 m |
| Širina: | 4,7 m |
| Gaz: | 2,7 m |
| Balast: | 4000 kg |
| Deplasman: | 10000 kg |
| Spremnik goriva: | 300 l |
| Spremnik vode: | 500 l |
| Broj postelja: | 6/8 |
| Broj kabina: | 3/4 |
| Površina jedara: | 145 m2 |
| Glavno jedro: | 76 m2 |
| Genova: | 69 m2 |
| Spinaker: | 172 m2 |
Povezani članci
Beneteau First 30
Ovaj inovativni model obećava da će svim jedriličarima pružiti uzbuđenje glisiranja dok istovremeno pruža vrhunske performanse
