Prije 30 godina, Dehler je razvio model Dehler 34, jedrilicu s kojom se ubrzo postavio kao globalni igrač u svijetu nautike. S više od 1300 proizvedenih jedrilica to je bio početak novog doba za tvrtku.
Dehler 34 postavio je smjernice tvrtke i donio revoluciju na globalno tržište plovila s prvim pravim performance cruiserom. Domišljata kombinacija sportskih performansi i udobnosti u krstarenju uvjerila je kupce pa je Dehler 34 uskoro postigao kultni status.
Kako bolje proslaviti 30. godišnjicu ovog legendarnog modela nego njegovim ponovnim oživljavanjem? Predstavljamo vam najnoviju kreaciju: suvremena jedrilica s brzim linijama i uvjerljivim izgledom, novi Dehler 34!
Jedrilicu je dizajnirao poznati studio za dizajn plovila Judel / Vrolijk & co, koji je poznat po brzim i agilnim jedrilicama suvremenog dizajna. Kao kod svih Dehler jedrilica, sportske performanse imaju važnu ulogu. Strmi pramac u kombinaciji s kratkim prevjesom na krmi donosi dugu vodenu liniju a time i višu maksimalnu brzinu.
Karl Dehler, glavni razvojni inženjer u Dehleru vidljivo je zadovoljan novom jedrilicom: „Novi Dehler 34 je remekdjelo. Razvijen je kao luksuzni performance cruiser s nevjerojatnom prostranošću, obiljem stajaće visine i velikim spremnicima vode i goriva. Jedriličari koji su orijentirani ka performansama mogu birati sve, ali doslovno sve opcije koje pružaju bolje performanse. Čak je i standardna verzija Dehlera 34 ojačana Dehler Carbon Cage ojačanjima što stvara izvrsnu osnovu za sve nadogradnje. U prijevodu, karbonski kavez znači 20% veću čvrstoću, a time i bolje performanse pri jedrenju u vjetar. Ako tražite brzog krstaša ili čak i konkurentnu jedrilicu za regate, Dehler 34 može biti što god poželite.“
Po pitanju vanjskog dizajna, Novi Dehler 34 oduševljava sportskim i elegantnim linijama koje su u skladu sa suvremenim linijama većih Dehler modela. Dva tanka prozora na bokovima jedrilici daju aerodinamičan izgled i više svjetla u unutrašnjosti. Nizak i širok kokpit naglašava sportski duh i pruža dovoljno prostora za ugodan doručak s obitelji ili za posadu tijekom aktivnijeg jedrenja.
Dehler nije okarakteriziran samo dobrim performansama jer uz njih mora u svakom pogledu zadovoljiti i visoka očekivanja pri krstarenju. Interijer novog Dehlera 34 uvjerljiv je s dvije velike kabine i prostranim kupatilom opremljenim inovativnim Uni-door konceptom. Uni-door znači da jedna vrata dijele tri prostora što pruža maksimalnu privatnost u ograničenom prostoru. Salon pruža dvije udobne sofe, prostranu kuhinju u obliku slova L i navigacijski stol. Kod pramčane kabine kupac može birati između dvije opcije. Dehler 34 u standardnoj opremi ima odvojenu pramčanu kabinu s vratima, a opcija je otvorena pregradna stijenka koja prostoru daje veću dubinu. Oni koji bi željeli imati lakšu jedrilicu mogu odabrati lagani namještaj za pramčanu i krmenu kabinu. Zaobljene i skladne linije kombinirane su s elegantnom završnom obradom te zajedno pružaju moderan izgled interijera.
Novi Dehler 34 oduševljava i svojom raznolikošću. Standardna verzija opremljena je dobro odmjerenim aluminijskim jarbolom s površinom jedara od 65 m² (glavno jedro i flok). Dehler u opciji pruža i viši jarbol u aluminijskoj ili karbonskoj izvedbi. Karbonski jarbol je 73 cm viši od standardnog jarbola i pruža površinu jedara od 71 m². Uz to, Dehler 34 je moguće opremiti i mnoštvom dodatne opreme kao što su krmena platforma, fiksni kosnik i slično, a uz tu dodatnu opremu, svaki se Dehler 34 može prilagoditi detaljnim zahtjevima kupca.
Kod Dehlera 34, dužina preko svega je 10,70 m, dužina vodene linije 9,60 m a širina 3.
Dostupna su tri različita tipa kobilice: Regatna T-kobilica s gazom 2,10m i dvije L-kobilice, jedna s gazom 1,95 m i druga s gazom 1,55m. Jedrilica može biti opremljena s rudom ili u opciji s dva kola kormila. U standardnoj verziji Dehler 34 opremljen je motorom Volvo Penta s 18 KS (13,3 kW) i sail-drive pogonom.
Igor Karmelić
Foto: Dehler
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | DEHLER (DE) |
| LOA: | 35'10 ft |
| Dužina preko svega: | 10,70 m |
| Dužina trupa: | 10,30 m |
| Dužina vodene linije: | 9,60 m |
| Širina: | 3,60 m |
| Gaz: | 1,95 m |
| Balast: | 2.100 kg |
| Deplasman: | 5.950 kg |
| Visina od vodene linije: | 16,27 m |
| Spremnik goriva: | 160 l |
| Spremnik vode: | 230 l |
| Broj kabina: | 2 |
| Površina jedara: | 65,00 m2 |
| Glavno jedro: | 37,50 m2 |
| Genova: | 27,50 m2 |
| Spinaker: | 77,00 m2 |
| Genaker: | 90,00 m2 |
| Motor: | 18 KS |
Povezani članci
Beneteau First 30
Ovaj inovativni model obećava da će svim jedriličarima pružiti uzbuđenje glisiranja dok istovremeno pruža vrhunske performanse
