Suvremenost, pouzdanost i performanse. Objedinjavajući stručnost i kompetenciju inženjera brodogradnje Van Peteghema i Lauriot-Prévosta, Bénéteau Groupa planira ponuditi klasu Figaro kao prvu svjetsku serijsku proizvodnju one-design hidrokrilnog jednotrupca.
Bénéteau je najavio da će Le Figaro, serija regatnih jedrilica, 2019. proslaviti svoju 50-godišnjicu regatom nove flote hidrokrilnih jednotrupaca. Najava je stvorila mnoge špekulacije da će, bez obzira na to što Figaro 3 bio, to biti hidrokrilac, ali mnogi su očekivali da će zamjena za Figaro 2 slijediti današnje trendove i biti višetrupac.
Figaro 3 je rezultat suradnje između Bénéteau Racing Division Group, klase Figaro, OC Sporta (organizatora regate Solitaire URGO-Le Figaro), Le Figaro grupe i projektnih eksperata za hidrokrila Van Peteghem-Lauriot-Prévost (VPLP). VPLP su projektirali regatne jedrilice IMOCA 60, koje su vodeće u ovogodišnjoj regati Vendee Globe i jedrilice pobjednika u zadnje dvije solo regate oko svijeta.
Prototip jedrilice je već u proizvodnji i sljedeće će godine biti testiran. Konstrukcija je u razumnoj mjeri konvencionalna, iz ojačane stakloplastike s pjenastom jezgrom, ali u usporedbi s modelom Figaro 2 označava naglu promjenu u dizajnu. \'Potkovasta\' hidrokrila izlazit će s razine palube, kao preokrenuta verzija \'Dali\' hidrokrila viđena na trenutnoj verziji jedrilica IMOCA 60, tako da uspravljujući moment pomoću vodenog balasta više nije nužan. Kako kažu projektanti, u slučaju loma hidrokrila neće oštetiti strukturu trupa.
Fiksna kobilica ima užu tetivu aerodinamičnog profila i smanjeno zavlačenje, budući da hidrokrila reduciraju zanošenje. Jarbol je stepenast prema krmi, omogućujući veća prednja jedra, uključujući veliki spinaker od 105 kvadrata i mali genaker za situacije s malo vjetra.
Kako je objasnio Vincent Lauriot-Prévost, Figaro 3 je high-tech jedrilica u smislu ugrađenih materijala i načina proizvodnje. Namjena svestranih hidrokrila nije samo da daju veće dinamičke sposobnosti i vertikalno izdizanje iz vode, već da stvore što je moguće manji otpor kod slabog vjetra i smanje zanošenje kod velikih brzina.
nauCAT©
Foto: Beneteau
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | BENETEAU (FR) |
| LOA: | 35'59 ft |
| Dužina preko svega: | 10,85 m |
| Dužina trupa: | 9,75 m |
| Dužina vodene linije: | 9,00 m |
| Širina: | 3,40 m |
| Gaz: | 2,50 m |
| Balast: | 1.100 kg |
| Deplasman: | 2.900 kg |
| Glavno jedro: | 39,5 m2 |
| Flok: | 30,5 m2 |
| Spinaker: | 105 m2 |
Povezani članci
