Betina svojim vanjskim oblikom trupa potpuno slijedi linije tradicionalnog guca, koji je u ove krajeve stigao odavno s Apeninskog poluotoka. Time su osim istinske ljepote i elegancije, osigurane i odlične maritimne osobine, jer je osuvremenjen poludeplasmanski trup s dugom kobilicom i petom kormila rezultat iskustva koje seže duboko u prošlost betinske brodogradnje. Moderni pogoni nisu nimalo narušili prirodnu ravnotežu između broda i mora, već su plovidbu učinili još udobnijom i sigurnijom.
Unutrašnjost nudi obilje prostora za 7-metarski brod, podjeljenog na dva prostora – salon unutar kormilarnice s priručnom kuhinjom i pramčanu kabinu s dvostrukom posteljom i WC-om. Salonske se klupe spuštanjem stola pretvaraju u dodatni ležaj za još dva gosta. Paluba i kopit također su voluminozni, što takvom brodu daje neophodan prostor za potrebe sportskog ribolova. S motorima od 2x480KS postiže maksimalnu brzinu od 30, a krstari s 25 čvora.
Tko želi viši nivo komfora boravka i plovidbe, može nadoplatiti brojne opcije - električni vinč, električni hladnjak, reflektor, pramčani propeler, antivegetativni premaz, autopilot, radio-CD, GPS i VHF-radio.
nauCAT®/2009.
Foto: Manikela
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | MANIKELA (HR) |
| LOA: | 26'90 ft |
| Dužina preko svega: | 8,2 m |
| Dužina trupa: | 7,05 m |
| Širina: | 2,7 m |
| Gaz: | 0,75 m |
| Deplasman: | 2700 kg |
| Spremnik goriva: | 200 l |
| Spremnik vode: | 100 l |
| Broj postelja: | 2+2 |
| Broj kabina: | 1 |
Povezani članci
Bayliner Trophy T22SC
Izgled s dvostrukom konzolom T22SC je prvi takve vrste u Bayliner liniji koji potrošačima nudi višenamjenski čamac sa svestranošću za ribolov i krstarenje
