Tradicionalni stil zaogrnut modernim dizajnerskim rješenjima i materijalima, pretvara ovaj fisherman u pravu poslasticu za nautičare koji preferiraju sigurnu i komfornu plovidbu naspram bjesomučne jurnjave. Talijansko porijeklo svog trupa 900 Furia ne samo da ne skriva, već ga s ponosom ističe. Poludeplasmanski trup, balasna kobilica i direktni motorni pogon, osim što plovidbu čini sigurnom u najtežim vremenskim uvjetima, omogučio je projektantu da unutrašnjost učini prostranijom nego što je moguće na 8,5m dužine. Kokpit uz dvije krmene klupice daje dovoljno radnog prostora, kao i lak pristup motoru. Sigurnost rada na pramčanom dijelu jamči čvrsta i visoka bočna ograda i poduži kosnik. Na pramcu također ima dovoljno prostora za sunčanje, ribolov ili manipulaciju pri sidrenju. Unutrašnjost je podijeljena na dva dijela - u svijetloj i visokoj kormilarnici iza skiperovog sjedišta nalazi se kuhinja, dok je na suprotnoj strani konvertibilna sjedeća salonska garnitura, koja se pretvara u ležaj za dvoje. U pramcu je V krevet, a u pozadini su smješteni treći ležaj s jedne i toaletni prostor s druge strane. Opremljena VM motorom od 250 KS Furia krstari s dojmljivih 20-ak čvora, dok se maksimalna penje do 24 čv. Ugraditi se može motor do 300 KS s kojim se očekuje maksimalna brzina od 30 čv, no sa standardnim od 170 KS, Furia će još uvijek biti primjereno brza, a u konačnici i ne manje važno, ekonomičnija.
nauCAT©/2005.
Foto: Damor
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | DAMOR (HR) |
| LOA: | 29'50 ft |
| Dužina preko svega: | 8,98 m |
| Dužina trupa: | 8,49 m |
| Širina: | 2,99 m |
| Težina: | 500 kg |
| Spremnik goriva: | 400 l |
| Spremnik vode: | 400 l |
| Spremnik septičke vode: | 70 l |
| Broj putnika: | 8 |
| Broj postelja: | 3+2 |
| Broj kabina: | 1+1 |
Povezani članci
Bayliner Trophy T22SC
Izgled s dvostrukom konzolom T22SC je prvi takve vrste u Bayliner liniji koji potrošačima nudi višenamjenski čamac sa svestranošću za ribolov i krstarenje
