Nakon redizajniranih modela 42 i 53, Barke Bonom predstavlja redizajniranu Alasku 45 na ovogodišnjem CBS-u u Splitu.
Uz mogućnost jednih ili dvoja bočna vrata, najvažnija tehnička novost je novi model Cummins motora QSB 5,9 440 KS. Novom tehnologijom ovih motora potrošnja je smanjena do 25%. Alaska 45 prepoznatljiva je po velikoj autonomiji i svojim maritimnim svojstvima primarno jamči sigurnost i plovidbu u najtežim uvjetima. Tome je beskompromisno dodan traženi luksuz i udobnost nužna za suvremeno vrijeme i njegove konzumente. Središte zbivanja prostrani je salon, u prepoznatljivom retro stilu, koji se tako prirodno spaja s krmom raskošnih dimenzija. Udobnost potpalublja dugujemo izvrsnim ergonomskim rješenjima kabina i kupaonica s odvojenim tuš-kabinama, u kojima se i dvometraši mogu udobno protegnuti .... Unutrašnjost je i dalje bogato obučena u tikovinu, a obloge u kabinama i na stropovima, madraci i garniture za sjedenje, izvedeni su u visoko kvalitetnim materijalima otpornima na vlagu, a slovenskog su potpisa.
Odlična preglednost u svim smjerovima za vrijeme plovidbe i manevriranja u luci ostvarena je zahvaljujući velikim prednjim i bočnim prozorima te bočnim i krmenim vratima. Visok standard tehničke opremljenosti, velika autonomija i odlično „držanje mora“, ekonomičnost potrošnje goriva i cjelovita povezanost svih dijelova broda, snažan su argument pri odabiru upravo ovoga Alaskinog modela.
U standardnoj su opremi kompletna navigacijska i sigurnosna oprema: agregat 9,5kW, sustav za grijanje i hlađenje 40 000 BTU, hladnjaci, spomenuti Cummins motori, vinč od 2200W uz dodatni krmeni vinč, hidraulični most, vanjske i unutarnje obloge od tikovine i drugo. Redizajn interijera Alaske 45, kao i prethodno predstavljenih modela 42 i 53 u 2008. godini, hrvatsko-slovenskog je potpisa, a u njemu su sudjelovali stručnjaci pod vodstvom Barke Bonom – iz studija Arhanarh i studija za dizajn MAWA iz Zagreba, te slovenske tvrtke Tapetništvo TR d.o.o.
Publicirano: 2009.
Foto: Alaska
Svojim maritimnim svojstvima, Alaska 45 pridodaje visoke standarde tehničke opremljenosti, ali i traženi luksuz te udobnost nužnu za ljubitelje dugih krstarenja. Ono čime i ovaj model posebno oduševljava jest lakoća pri upravljanju i poslušnost pri manevrima, jednako kao i sigurnost te izvrsno držanje na teškome moru. Ergonomska rješenja pri opremanju interijera uspješno su osigurala cjelovitost i funkcionalnost svih vanjskih i unutrašnjih dijelova broda. Metar je dulja i tonu teža od svoje prethodnice, a prostraniji joj salon i krma dodatno pogoduju dugom boravku na moru tijekom cijele godine.
Kabine i kupaonice smještene u potpalublju broda odlikuju se visokom udobnošću te ugodnim maritimnim ugođajem postignutim odabirom tikova. Glavna je vlasnička kabina izrazito prostrana i bogato opremljena, a uz jednu kabinu s dva ležaja ovaj je model proširen još jednom jednokrevetnom kabinom. Kupaonice su dvije sa zasebnim tuš-kabinama, što dodatno doprinosi komoditetu i ugodnom boravku.
Autonomija i do 950 milja, putna brzina 16-18 čvorova i odlična preglednost u svim smjerovima, samo su neke od njezinih dominantnih maritimnih svojstava. Osim standardno visoke tehničke i sigurnosne opremljenosti, kod ovoga je modela moguće naručiti jače motore i gornji most, opremljen svim dodacima.
2009.
Foto: Alaska
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | ALASKA (CN) |
| LOA: | 50'50 ft |
| Dužina preko svega: | 15,4 m |
| Dužina trupa: | 13,7 m |
| Širina: | 4,25 m |
| Gaz: | 0,96 m |
| Deplasman: | 17600 kg |
| Visina kormilarnice: | 2 m |
| Visina salona: | 2 m |
| Spremnik goriva: | 2460 l |
| Spremnik vode: | 760 l |
| Spremnik septičke vode: | 180 l |
| Broj putnika: | 14 |
| Broj postelja: | 5+1 |
| Broj kabina: | 3 |
Povezani članci
Marex 440
Marex 440 je nova generacija krstaša sa suvremenim dizajnerskim linijama i nekoliko novih inovacija
