nauCAT®
Foto: Tuta blu, nauCAT
Solmar je izravan nasljednik poznatog Murterina 21, od koga je preuzeo trup tradicionalnih linija maritimnog ligurskog guca. Uredne završne obrade, izgrađen je iz punog stakloplastičnog deplasmanskog trupa sa zaobljenom krmom, koje dobro drži more i ima mali radijus okretanja. Radi poboljšanja plovidbenih svojstava i zaštite kokpita od prskanja, ova deplasmanska brodica na krmenom dijelu trupa ima spojler koji je nastavak bočnih brizgobrana. S njima bi Solmar mogao ploviti i u poludeplasmanskom režimu s jačim motorom. No kod ovog modela samo je pomoćni izvanbrodski motor benzinski, dok je glavni pogon električni. Zbog toga je nadgrađe prilagođeno elektropogonu s tvrdim krovom na kojem je smješteno 4 solarna panela od po 250W, koji za ljetnog vremena praktički mogu osigurati autonoman rad cijelog sustava.
Brod pokreće elektro motor Bellmarine Drivemaster ulitmate snage 2,5-5.0 kW. S njim Solmar 600 postiže maksimalnu brzinu od 6,5 čvorova. U eco modu koji štedi akumulatore, brzina iznosi nešto više od 3 čvora uz autonomiju plovidbe od 8-10h. Kapacitet četiri gel tech akumulatora iznosi 300 Ah, a cijeli sustav radi na 48V. Kao alternativni način punjenja baterija isporučuje se Ford agregat FG snage 2500W koji je standardni dio opreme. U nju spada i brzi punjač sa 7 koraka, snage 60A, za punjenje baterija preko standardnih obalnih 220V.
Ako vlasniku dojadi deplasmanski način plovidbe, Solmar 600 može pogoniti izvanbrodski motor. Već s onim od 20 KS brzina prelazi 10 čvorova. Motorom se upravlja preko argole, a ako se takav pogon kani koristiti često i na duže pruge, preporučljivo je ugraditi sajle gasa i komandi i upravljati preko upravljačke ploče.
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Tuta blu (HR) |
| LOA: | 21'98 ft |
| Dužina preko svega: | 6,70 m |
| Širina: | 2,30 m |
| Težina: | 950,00 kg |
| Broj putnika: | 8 |
| Motor: | 27 KS |
| Maksimalna brzina: | 6 čv |
| Krstareća brzina: | 3 čv |
Povezani članci
