Kombinacija klasičnog stila i elegancije s najnaprednijim rješenjima u smislu sigurnosti i tehnologije daju osjećaj psihofizičkog zadovoljstva, koje proizlazi iz obilno prisutnog prirodnog svijetla u dnevnim boravišnim prostorima i svakoj kabini, velikim prozorima, prirodnom drvu i koži, inteligentnom tlocrtu koji multiplicira raspoloživi interijer i foaje pod vedrim nebom na gornjoj palubi, kao i iz usredotočene pažnje prema sve većim zahtjevima za zdravim životom i informiranošću, zahvaljujući Radiomarine zabavnim sistemom integriranim u internetski priključni modul.
Navetta 26, dodatno proširenje Ferrettijeve Custom Line flote, nastala je prema projektu Norberta Ferrettija, predsjednika Ferretti Grupe, a proizvedena zahvaljujući združenim naporima kompanija AYT (Advanced Yacht Technology) Engineering Division i Studio Zuccon International Project. Tri elementa označavaju znatan napredak ovog projekta: golem prozor širokog pogleda koji svaku kabinu pretvara u apartman umetnut u svijetlo i atmosferu prirodnog okoliša; foaje pod vedrim nebom s pomičnim staklenim zidovima, koji omogućuju stvaranje otvorenog prostora sa sofom, ležajem za sunčanje i Jacuzzijem. Kompletan komfor unaprijeđen je ekskluzivnim Anti-Rolling Gyro sistemom, ugrađenim u sklopu standardne opreme, koji za preko 50% smanjuje valjanje broda prilikom krstarenja ili na sidru.
Klasične vanjske linije, preuzete s već glasovite forme serije "Navetta", savršeno su integrirane s dizajnom interijera utemeljujući harmonični set funkcionalnih rješenja za najučinkovitije iskorištenje raspoloživog prostora. Interijer iz svijetlog drveta stvara profinjenu i dobrodošlu atmosfru, a namještaj, tekstilne obloge i dekor mogu se prilagoditi vlasnikovim sklonostima.
U svojoj standardnoj konfiguraciji Navetta je pogonjena s dva MAN V8-900 motora, koji joj omogućuju postizanje maksimalne brzine od 14,5 i krstareću od 11 čvora. Alternativni motori MAN V10-1100 nude maaksimalnu brzinu od 16 i krstareću od 13 čvorova.
Potrošnja goriva i veliki opseg krstarenja naprosto iznenađuju – zahvaljujući savršenom balansu između performansi i poludeplasmanskog trupa, te odabiru odgovarajućeg propulzionog sistema, kao i posebno posvećenoj pažnji na optimizaciji težine i ležaja osovine, Navetta 26 omogućuje duga krstarenja s vrlo malom potrošnjom goriva (oko 1.400 nm pri brzini od 11 čv). Idealna brzina krstarenja može se kretati između 6,5 i 13 čvorova, gdje se izdaci za gorivo uvijek mogu optimizirati: na primjer, pri brzini od 6,7 čvora potrošnja iznosi samo 20 litara na sat po motoru.
nauCAT©/2007.
Foto: Custom line
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | FERRETTI CUSTOM LINE (IT) |
| LOA: | 86'00 ft |
| Dužina preko svega: | 26,22 m |
| Dužina trupa: | 23,98 m |
| Dužina vodene linije: | 21,6 m |
| Širina: | 6,93 m |
| Gaz: | 2,16 m |
| Deplasman: | 99500 kg |
| Spremnik goriva: | 12400 l |
| Spremnik vode: | 2000 l |
| Broj putnika: | 20 |
| Broj kabina: | 3/4 |
Povezani članci
Pardo Endurance 60
Napredni studio trupa povećava kapacitet plovidbe od 10/12 čvorova u deplasmanskom modu i do 25 čvorova u glisiranju
