Nova Targa temelji se na uspjehu Targe 62 Grand Turismo i karakteriziraju je mnogobrojna unaprijeđenja, uključujući novi patentirani klizni Grand Turismo krov, kao najveći nepoduprti otvor ovog tipa na svijetu. Targa 64 vlasniku nudi 6-7 postelja s velikom vlasničkom kabinom koja se rasprostire po cijeloj širini broda, opremljenom dvostrukom posteljom, garderobnim ormarom, taoletnim stolom i zasebnim ulazom u vlasničku kupaonicu. Kupaona je odvojena elektro-kromatskom staklenom stijenom; high-tech sustavom koji pomoću prekidača mjenja staklo od neprozirnog (mliječnog) u prozirno, omogučujući svijetlu s prozora da nesmetano preplavi kabinski prostor.
Smještaj je dopunjen pramčanom kabinom s velikom dvostrukom posteljom i vlastitom kupaonom, kao i jedinstvenom bočnom kabinom s odvojenim posteljama, koje se po zahtjevu mogu isporučiti kao dvostruki ležaj. Također, u opciji je i dodatna kabina za posadu u krmi broda.
Osim prostrane unutrašnjosti, Targa 64 ima i veliki kokpit opremljen kuhinjskim barom, preklopnim stolom iz tikovine i produžnom garniturom za sjedenje za cjelodnevni boravak. U nastavku je luksuzno opremljen palubni salon i upravljačko sjedište, obasjani velikom količinom prirodnog svjetla zbog velikih zaobljenih bočnih prozora i ogromnog kliznog krova.
Palubni salon sadrži električno podesivi stol, prednje L-sjedište sa stolićem za kavu, te praktičnom bočnom vitrinom koja sadrži integrirani ledomat i spremište za boce, čaše i jedeći pribor. U salonu su također smješteni TV ekran od 32 cola koji se može spustiti kad nije u upotrebi i DVD/CD audio sustav, a bočni prozori opremljeni su električnim žaluzinama.
Brodska kuhinja smještena je u potpalubnom djelu, a uz nju je i omanji salonski odjeljak. Opremljena svime što vlasnik očekuje od Fairlinea, kuhinja pune stajaće visine sadrži mikrovalnu pećnicu, hladnjak s ledenicom, dvostruki sudoper, opcijsku perilicu suđa i veliki spremišni prostor, uključujući i onaj podni.
Targa 64 također ima veliki prostor za sunčanje i kupanje s teleskopskim ljestvama za kupače na krmenoj platformi, a ispod sunčališta je smještena garaža za jet ski ili gumenjak. Novi klizni Grand Turismo krov opsežno su testirali Fairlineovi inženjeri. Fairline je ispitao nekoliko krovnih mehanizama na svojim brodovima i njegov najnoviji sustav, kojeg je isporučio Lola Inženjering, sadrži pneumatsko brtvilo. Trenutno je to najrobustniji dostupni sustav, patentiran u cijelom svijetu. Sustav je provjeren kroz 7.500 ciklusa – što odgovara korištenju bez problema kroz 32 godine. Odličnih brzinskih karakteristika, Targa 64 Grand Turismo će s dvostrukim motorima Caterpillar C18-1015 Diesel ili opcijskim MAN 1100 CRM Diesel doseći 35 čv brzine.
nauCAT©/2007.
Foto: Fairline Boats
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | FAIRLINE (UK) |
| LOA: | 64'40 ft |
| Dužina preko svega: | 19,6 m |
| Dužina trupa: | 19,35 m |
| Širina: | 4,75 m |
| Gaz: | 1,37 m |
| Težina: | 26100 kg |
| Visina od vodene linije: | 5,84 m |
| Kut krmenog zrcala: | 20 ° |
| Spremnik goriva: | 2966 l |
| Spremnik vode: | 553 l |
| Broj postelja: | 6-7 |
| Broj kabina: | 3 |
Povezani članci
Pardo Endurance 60
Napredni studio trupa povećava kapacitet plovidbe od 10/12 čvorova u deplasmanskom modu i do 25 čvorova u glisiranju
