Nakon što je stvorio talijanski lobster stil sa serijom Dolphin predstavljenom 2003, Mochi Craft sada ulazi na tržište "ekspedicijskih brodova" – također nazvanih "long range" – otvarajući s dvije nove solucije nove horizonte u međunarodnoj nautičkoj panorami.
- Novi hibridni propulzijski sustav "Zero Emission Mode" (nulti mod emisije štetnih plinova) omogućuje da plovilo bude pogonjeno na 5 različitih načina – lako nadziranih pomoću ekrana osjetljivog na dodir – krečući se od tradicionalne dizelske funkcije prema nultom modu emisije štetnih plinova pomoću različitih kombinacija dizel motora, električnog motora, pretvarača, baterija i generatora.
- Novi FER.WEY (Ferretti Wave Efficient Yacht) trans-glisirajući trup osigurava veću hidrodinamičnost od ostalih glisirajućih i deplasmanskih trupova, zahvaljujući inovativnom dizajnu podvodne površine, omogučavajući brodu izbjegavanje uobičajenog spuštanja krme kod povećavanja brzine. Novi FER.WEY trup također smanjuje uobičajeno valjanje tipično za deplasmanske trupove i povećava statičnu stabilnost za 50%. Njegov specijalni dizajn s uzdužnim tunelima koji štite propelere i horizontalnoj osnovi na pramčanom bulbu, omogućuju brodu da legne na pjeskovito dno i ostane na privezu u mjestima koja su podložna izraženijoj plimi i oseki.
Ove dvije tehnologije, hibridni propulzijski sustav i trans-glisirajući trup, podržavaju i učvršćuju jedna drugu na plovilu koje nudi revolucionarni dizajnerski koncept i rješenja.
Long Range 23 je projektiran za provođenje dugih vremenskih razdoblja na moru u maksimalnom komforu i apsolutnoj sigurnosti, podržanim iznimnom ekološkom senzibilizacijom, kao savršenom kombinacijom napredne tehnologije i talijanskog dizajna. Vanjske linije sinteza su nordijskog tradicionalnog "radnog broda" i profinjenog talijanskog ukusa, kojeg Mochi Craft vješto izražava još od 2003. godine. Kod interijera (3 ili 4 kabine), izbor vrhunskih materijala, toplog drveta kao što su tik i hrast, prirodne tkanine i najnovijih dizajnerskih riješenja redefiniraju koncept brodskog luksuza i kvalitet boravka na tržištu ekspedicijskih brodova.
Inovativni FER.WEY trup, koji već sam po sebi nudi veliku stabilnost, standardno je dopunjen Mitsubishijevim protuvaljajućim ARG sustavom, koji valjanje smanjuje za 50%, te stabilizatorskim perajama. Long Range se nudi u dvije motorne verzije, obje su najnovije MAN Common Rail opcije, od 2x550 ili 2x800 KS (MAN D0836 LE 423 ili MAN R6 800 CR). Kod motora od 2x550 KS krstareća brzina iznosi 11 a najveća 13,5 čvora, dok sa snažnijim motorima krstareća brzina iznosi 13,5 a najveća 16 čvora. Opseg krstarenja kod slabijih motora je 1060 nm, dok je kod jačih dvostruko manji. Pri ekonomičnoj brzini od 9 čv, opseg krstarenja je kod obje verzije motora skoro identičan, oko 1.500 nm.
nauCAT©/2008.
Foto: Mochi Craft
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | MOCHI CRAFT (IT) |
| LOA: | 75'60 ft |
| Dužina preko svega: | 23 m |
| Dužina trupa: | 21,33 m |
| Dužina vodene linije: | 19,76 m |
| Širina: | 6,24 m |
| Gaz: | 1,48 m |
| Deplasman: | 171196 kg |
| Spremnik goriva: | 7800 l |
| Spremnik vode: | 2000 l |
| Broj putnika: | 18 |
| Broj postelja: | 6/4 |
| Broj kabina: | 3/4 |
Povezani članci
Pardo Endurance 60
Napredni studio trupa povećava kapacitet plovidbe od 10/12 čvorova u deplasmanskom modu i do 25 čvorova u glisiranju
