U skladu sa Pershing filozofijom prema kojoj je prije otprilike godinu dana stvoren Pershing 115´, talijanski navalni arhitekti stvorili su novu uzdanicu, agresivni Pershing 90´, koji je premjerno predstavljen na 28. nautičkom sajmu u Cannesu. Ovaj brod je visoko inovativan u smislu dizajna i karakteristika. Zapravo, on svoju veličinu kombinira sa savršenim plovnim svojstvima, brzinu s udobnosti, te prostornu optimizaciju s pažljivim odabirom detalja i opreme, kao jedne od glavnih kvalitete koje označavaju Pershing seriju. Kompletna unutrašnjost izuzetno je visoka i prostrana. Gornji salon je zaseban, velik i otvoren prostor, gdje postoji bitna podjela prostora na noćni u pramcu i voluminozne kuhinje s prostorijama za posadu u krmi. Samo nadgrađe je temeljeno na Pershingu 115´ i prošlo je brojne faze adaptiranja da savršeno pristane na ovu novu veličinu. Na gornjoj razini sunčalište je namjerno ostavljeno kao privatno područje, skoro kao vrsta gornje palube s velikom blazinom za sunčanje i ugodnom sofom okrenutom u smjeru krstarenja.
Pershing 90´ također ima i druge osobine koje su uglavnom karakteristika tzv. admiralskih brodova (vodeći brodovi flote). Tri okomito postavljena prozora na svakoj strani, na primjer, osvjetljavaju vlasničku kabinu difuznim svijetlom. S druge strane, na pramcu je položaj ležaja za sunčanje i sjedišta sa stolom promjenjen na takav način, da su ležaljke, koje su na nižoj razini, mnogo pristupačnije te okružene prolazima koji direktno vode do sjedišta, pa to cijeli prostor čini vrlo komfornim. Zahvaljujući takvom rješenju i hidraulički kontroliranom suncobranu, dnevni boravak je zaštićen i ugodan. Kokpit, opremljen sofom, velikim stolom, pomičnim ležaljkama te ledomatom i roštiljem, je drugo prostrano i ugodno područje.
Iznad strojarnice smješteno je spremište za pomoćni čamac i jet ski. Sistem otvaranja spremišta je tako konstruirano da bude odvojeno od kokpita, čime se ne uznemiruju gosti koji leže na solarijumu, dok je preklopna krmena platforma ugrađena za što jednostavnije izvlačenje ili spremanje vodenih igračaka. U salon se ulazi iz kokpita kroz klizna staklena vrata, a dizajniran je u atraktivnom otvorenom stilu gdje dominira diskretan luksuz u harmoniji s oblicima i bojama.
Kormilarnica je smještena centralno zbog optimalnog pregleda tokom krstarenja ili kod manevriranja. Sadrži dva sjedišta za skipera i navigatora, te visoko sofisticiranu instrument ploču. S jedne strane smještena je salonska garnitura a s druge mala sofa za sve one koji žele uživati u pogledu tokom krstarenja. Opremljen s dva motora MTU 16V 2000 M93 od 2.435 KS i Arneson ASD 16L površinskom propulzijom, Pershing 90 postiže maksimalnu brzinu od oko 44 čvora, te opseg krstarenja od 370 nm pri krstarećoj brzini.
nauCAT©/2005.
Foto: Pershing
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | PERSHING (IT) |
| LOA: | 90'00 ft |
| Dužina preko svega: | 27,42 m |
| Dužina trupa: | 23,98 m |
| Širina: | 6,23 m |
| Gaz: | 1,65 m |
| Deplasman: | 69800 kg |
| Spremnik goriva: | 9000 l |
| Spremnik vode: | 1200 l |
| Broj putnika: | 16 |
| Broj kabina: | 4 |
Povezani članci
Pardo Endurance 60
Napredni studio trupa povećava kapacitet plovidbe od 10/12 čvorova u deplasmanskom modu i do 25 čvorova u glisiranju
