nauCAT
Postoje tri odvojena modela na platformi od 32 stope, svaki s različitom konfiguracijom. Najprije GTR s otvorenim krovom. Drugo, GTO koji ima T-top i konačno, GTC koji ima kabinu otpornu na vremenske uvjete. Sve tri verzije dijele izvrstan dizajn, brze, snažne performanse izvanbrodskog motora i profinjen, ekonomičan oblik trupa.
Sakari Mattila, osnivač Saxdor Yachts kaže; “Uvijek sam se divio talijanskom dizajnu, američkoj funkcionalnosti i francuskim cijenama. S 320, cilj je uklopiti ove atribute i kombinirati ih sa skandinavskim načinom plovidbe”.
Procjenjuje se da se sa standardnim pojedinačnim V8 motorom od 300 KS postiže najveća brzina od 38 čvorova uz brzinu krstarenja blizu 30 čvorova. Međutim, s opcijskim dvostrukim izvanbrodskim motorima od 300 KS, 320 će postići maksimalnu brzinu od preko 50 čvorova s optimalnim rasponom krstareće brzine između 20-40 čvorova.
Dizajniran od strane stručnjaka
U suradnji s nagrađivanim dizajnerskim uredom J&J Design, Saxdor Yachts je stvorio brzi trup koji je maritiman, siguran, zabavan i jednostavan za upravljanje. Bez sumnje, 320 je moderan, seksi i sportski, a uz to je iznimno udoban i praktičan za korištenje. Štoviše, dolazi s funkcionalnim prostorima na palubi i prostranom dvostrukom kabinom s odvojenim WC-om.
Nudi nevjerojatnu vrijednost
Unatoč tome što kao standard ima opcije koje bi se očekivale na većim plovilima, 320 nudi iznimnu vrijednost za novac. Na primjer, uključuje otvorene bočne terase, krmeno sunčalište s kliznim naslonom, mokri bar, suptilno integrirane držače za ruke i fiksna bočna krila za jednostavno ukrcavanje.
Svestranost kokpita istaknuta je značajka. Naravno, otvaranje bočnih terasa stvara nenadmašnu vezu s morem, dok podloga za sunčanje s kliznim naslonom za leđa osigurava da je ovo područje jednako udobno bilo kod plovidbe velikom brzinom ili opuštanja kada brod miruje.
Također lijepo integrirani T-top pruža zaklon nad mokrim barom i kormilom, koji je zaštićen elegantnim vjetrobranskim staklom. Jednako tako, sjenila ispred i na krmi pružaju zaklon od sunca ako je potrebno. Na pramcu, sunčalište i klupa pružaju više prostora za opuštanje za goste. Dodatno, integrirano sidro i vitlo osiguravaju da konopce ne ometa palubna oprema plovila.
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | SAXDOR (FI) |
| LOA: | 33'71 ft |
| Dužina preko svega: | 10,28 m |
| Širina: | 3,10 m |
| Gaz: | 0,94 m |
| Deplasman: | 2.650 kg |
| Spremnik goriva: | 450 l |
| Spremnik vode: | 117 l |
| Spremnik septičke vode: | 55 l |
| Spremnik kaljuže: | 50 l |
| Broj putnika: | 6 |
| Broj postelja: | 2 |
| Broj kabina: | 1 |
| Motor: | 600 KS max KS |
| Maksimalna brzina: | 32-45 čv |
| Krstareća brzina: | 20-40 čv |
Povezani članci
NAVAN C30 i S30
S30 i C30 imaju patentirani T-Step dizajn trupa koji poboljšava performanse smanjenjem otpora za brže glisiranje i bolje upravljanje, osiguravajući glatku i sigurnu plovidbu dok poboljšava učinkovitost krstarenja
