Elan do sada nije imao sportske modele krstaša, pa je to i najveća novost proizašla iz ovog brodogradilišta. Bez obzira na tu činjenicu, vanjske linije imaju prepoznatljivu formu, vjerojatno baš zbog toga jer je dizajn potpisao Tony Castro, svjetski priznati dizajner. Elegantno sportska izdužena forma trupa, predvodnik je potpuno nove filozofije, koja osim komfora vlasniku nudi i sasvim novi užitak sportske plovidbe. Na tržište se isporučuje dvije verzije, osnovna s otvorenim kokpitom i opcijska s tvrdim krovom. Funkcionalno riješen kokpit ima dva prostora za sjedenje, od kojih se krmeni može pretvoriti u ležaj za sunčanje. Produžena krmena platforma dovoljno je prostrana da se na njoj može učvrstiti pomoćni čamac tokom plovidbe. Profiliranost unutrašnjeg uređenja slijedi sportsku vanjštinu, a sastoji se iz dvije kabine, toaletnim prostorom, udobnim salonom i kuhinjom. Motorni prostor u standardnoj verziji sadrži dva Volvo Penta turbo dizelska motora D4 EVC/DP & DPR od po 210 KS, s kojima postiže maksimalnu brzinu (31čv), kakva se podrazumjeva za krstaše s oznakom Power. Pri krstarećoj brzini (22čv) autonomija plovidbe iznosi 13 sati. Opcijski motori istog proizvođača KAD44 EDC DP od 2x260 KS postižu maximalnih 35 čvorova, uz autonomiju krstarenja od 10,5 sati.
nauCAT©/2003
Foto: Elan
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | ELAN PBO (HR) |
| LOA: | 35'00 ft |
| Dužina preko svega: | 10,67 m |
| Širina: | 3,51 m |
| Težina: | 6400 kg |
| Spremnik goriva: | 750 l |
| Spremnik vode: | 250 l |
| Broj putnika: | 12 |
| Broj postelja: | 4+1 |
| Broj kabina: | 2 |
| Motor: | 2x300 KS |
Povezani članci
