Agresivan profil Fiarta 4tFOUR genius podvučen je najsuvremenijim dizajnom i produženim oblikom, koji naročito pristaje njegovoj najvećoj brzini od 37 čvorova. Njegov luksuzni dizajn, koji se uklapa u najveće domete njegovog ranga, stilski i tehnološki slijedi model 4SEVEN genius, koji je osvojio mnoga priznanja. Koncept se temelji na karakterističnoj fleksibilnosti i funkcionalnosti kokpita, elegantnom uređenju i racionalnom iskorištenju unutarnjeg prostora, stupovima branda koji pripada Fiartovoj obitelji. Kao i 4SEVEN genius , 4tFOUR opremljen je karbonskim tvrdim krovom za otvoreni agresivni izgled ukupnog profila ovog sportskog krstaša. Krmeni dio kokpita bazira svoje uređenje na prostranoj sofi U-oblika koja se cijela, zahvaljujući hidrauličkom modularnom pomicanju, pretvara u vrlo veliko sunčalište.
Drugi element gdje 4tFOUR genius iznenađuje je interijer s velikim kontrastom boja. Stil uređenja izražava se kroz odabrane boje i tonalitet namještaja, poda i obloga, naglašavajući jake kromatske kontraste i moderno uravnoteženu kompoziciju. Unutrašnjost se sastoji iz tri dvostruke kabine, salona s pretvorivom sofom i opremljenom kuhinjom, te dvije kupaonice s tušem.
Brod se isporučuje s velikim opsegom standardne opreme. Kao i svi Fiartovi modeli, 4tFOUR genius građen je pomoću vakuumske tehnologije, koja podiže omjer čvrstoće u odnosu na težinu, a ujedno nudi proizvod izrađen čišćim proizvodnim procesom. Kao krstaš izvrsnih performansi, sa standarnim dvostrukim Volvo motorima od 370 KS i IPS500 pogonom, krstarit će brzinom od 31 i postizati najveću brzinu od oko 37 čvorova.
nauCAT©/2009.
Foto: Fiart
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | FIART (IT) |
LOA: | 45'50 ft |
Dužina preko svega: | 13,86 m |
Dužina trupa: | 13,44 m |
Širina: | 4,3 m |
Deplasman: | 11000 kg |
Visina salona: | 2,1 m |
Spremnik goriva: | 1100 l |
Spremnik vode: | 500 l |
Broj putnika: | 14 |
Broj postelja: | 6+2 |
Broj kabina: | 3 |
Povezani članci
NAVAN C30 i S30
S30 i C30 imaju patentirani T-Step dizajn trupa koji poboljšava performanse smanjenjem otpora za brže glisiranje i bolje upravljanje, osiguravajući glatku i sigurnu plovidbu dok poboljšava učinkovitost krstarenja