Moćan krstaš svoje kategorije (novost za 2002.), pokazuje da Maxumovi konstruktori u stopu prate sva zbivanja u nautičkoj industriji. Dizajn nije previše radikalan, no sasvim dovoljno moderan i osebujan, što daje uvid u izgled budućih modela. Ono što ljubitelji takvih plovila vole je veliki kokpit s mnogo mjesta za sjedenje i sunčanje, te dobre perfomanse koje osim brzog glisiranja omogućavaju i bavljenje drugim sportovima na vodi. Sve to novi Maxum 2900 može pružiti, ali čudi nedostatak mokrog bara kao djela standardne opreme. Unutrašnjost nudi također veću količinu prostora od uobičajene, prvenstveno zato jer je ležaj u pramcu okrenut poprijeko. No, tu se postavlja pitanje kako da na njemu udobno spavaju odrasle osobe visine veće od prosječne. 2900 SRC se isporučuje s Mercury benzinskim motorom od 260KS s Bravo III Z pogonom, dok se kao alternativa nude dvostruki motori.
nauCAT©/2002
Foto: Maxum
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | MAXUM (USA) |
LOA: | 29'10 ft |
Dužina preko svega: | 9,09 m |
Širina: | 2,97 m |
Gaz: | 0,99 m |
Težina: | 4128 kg |
Visina od vodene linije: | 2,92 m |
Kut krmenog zrcala: | 21 ° |
Spremnik goriva: | 386 l |
Spremnik vode: | 114 l |
Spremnik kaljuže: | 61 l |
Broj postelja: | 4 |
Broj kabina: | 2 |
Povezani članci
NAVAN C30 i S30
S30 i C30 imaju patentirani T-Step dizajn trupa koji poboljšava performanse smanjenjem otpora za brže glisiranje i bolje upravljanje, osiguravajući glatku i sigurnu plovidbu dok poboljšava učinkovitost krstarenja