Moderne, čiste linije fokusirane su na dizajn i inovativna rješenja u kombinaciji s trupom koji dopušta lako kretanje uz odlične performanse sa samo jednim motorom. Brod je nastavak 365 Coupea prestavljenog u kolovozu 2008, i odnosi se na potpuno novu generaciju Coupe brodova koji svi uključuju uspješni koncept bočne palube. To je novi palubni raspored gdje se maksimalizirao palubni prolaz na jednoj strani broda za lakše ulaženje i silaženje s broda i udobnog provođenja vremena na palubi, ostavljajući dovoljno prostora za velike proporcije kokpita i kabine.
335 Coupe predstavlja drugi korak u proizvodnji serije potpuno nove generacije Coupe modela s mnogim novim karakteristikama. Najočitije su, osim bočnog palubog prolaza, laminatni prozori s velikim prednjim prozorom, desna bočna klizna vrata i dvostruki krovni klizni otvori koji kormilaru omogućuju dobru preglednost uz uobičajenu udobnost pri lošem vremenu.
Prostran i udoban ambijent svjetlog i prozračnog salona upotpunjen je ukusnom kombinacijom presvlaka i jastuka za sjedenje, uz visokokvalitetnu stolariju u salonu i kokpitu. Upravljačka ploča i instrumenti razmješteni su funkcionalno, uključujući površinsku obradu koja smanjuje odraz svjetla uz ergonomičan dizajn.
Razvoj 335 Coupea slijedio je načelo kompaktnog, funkcionalnog komfora modernog dizajna s ekološkom pripremom rada i dobrim proizvodom. Zbog Nimbusovog razvojnog procesa i Nimbusovog proizvodnog sistema koji ima puno zajedničkog s proizvodnim sistemom u automobilskoj industriji, 335 je proizveden s težištem na očuvanje okoliša. Vakuumski sustav ubrizgavanja korišten za stakloplastičnu proizvodnju, u biti je zatvoren proces koji reducira štetne emisije na minimum. Proizvodni je proces baziran na vanjskom kalupu i unutarnjoj membrani koji međusobno prilježu pod vakuumom. Supresija vuče poliester između kalupa i membrane bez da je osoblje ili okolina izložena utjecaju poliestera.
Pomoću ove metode, kakvoća broda je bolja, težina manja a krutost na uvijanje veća. Na taj način brod je dobio korisnu krstareću brzinu s upotrebom samo jednog motora. Ostali brodovi iste veličine trebaju dva motora za iste performanse. Time je ujedno smanjena potrošnja goriva, pa tako i zagađenje okoliša.
335 Coupe uključuje mnoga inovativna rješenja. Velika spremišta i tlocrt koji omogućuje voluminozni prostor za druženje u primjerenim uvjetima za cijelu porodicu ili društvo prijatelja. Velika pramčana kabina sadrži dvostuku postelju s dosta prostora za spremanje u obliku izvlačivih polica ispod brodskog kreveta, ormar i pažljivo isplanirane ormariće i police.
Gostinjska kabina na lijevoj strani sadrži dvostruku postelju, mjesto za sjedenje i veliki ormar. Toaletni prostor je zajednički za obje kabine, a sadrži zasebnu tuš kabinu. Osim u kabinama, spavati se može i u salonu na sofama. Kokpit uključuje kuhinju s velikom radnom pločom i obiljem mjesta za spremanje suđa i namirnica. Kuhalo i sudoper skriveni su ispod elegantne Corian ploče, koja se brzo i lako otvara. Puno mjesta za spremanje predviđeno je u ladicama, posebno dizajniranim za boce i čaše, uz veliki hladnjak iz inoksa.
Novi Nimbus 335 Coupe karakterizira vrlo jednostavno upravljanje, te tiha i mirna plovidba. To je moderan, čvrst i funkcionalan brod koji će minimalno zagađivati prirodni okoliš i pružiti jednostavan i ugodan provod na moru. Brodovi iz Nimbus Coupe serije jedni su od najbolje prodavanih modela na tržištu, s preko 3.000 prodanih primjeraka u zadnjih par godina, čime su postali jedni od najpopularnijih brodova za duga krstarenja na svijetu.
nauCAT©/2009.
Foto: Nimbus
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | NIMBUS (SE) |
LOA: | 33'70 ft |
Dužina preko svega: | 10,27 m |
Širina: | 3,2 m |
Gaz: | 1,05 m |
Težina: | 4500 kg |
Spremnik goriva: | 480 l |
Spremnik vode: | 190 l |
Broj postelja: | 4+2 |
Broj kabina: | 2 |
Povezani članci
NAVAN C30 i S30
S30 i C30 imaju patentirani T-Step dizajn trupa koji poboljšava performanse smanjenjem otpora za brže glisiranje i bolje upravljanje, osiguravajući glatku i sigurnu plovidbu dok poboljšava učinkovitost krstarenja