Sasvim je jasan oprez Salpe od prevelikog eksperimentiranja s prepoznatljivim i uspješnim vanjskim oblikom modela koji je dobro prihvaćen kod nautičke publike. Nova Salpa 39.5, izvedena na platformi modela 38.5, stoga je pretrpila minimalan face-lifting, koji joj daju moderniji izraz i pojačava sportsko obilježje. Trendovski tvrdi krov je jedina uočljiva razlika, a tek vrlo pažljivim zagledavanjem u detalje uočit će se ostale razlike između novog (39.5) i postojećeg (38.5) modela - neznatne izmjene pramca, drukčiji trupni bočni prozori, skoro dvostruko duža krmena platforma i još neke druge sitnice unutar kokpita. Dimenzije broda su također izmjenjene, pa je sada dužina trupa produžena za 14-tak centimetara, a širina za 20.
Ista je stvar s unutrašnjošću, gdje su napravljena manja osvježenja, dok je funkcionalno izveden raspored ostao uglavnom isti (Salpa i ovdje nudi koncept koji omogućuje vlasniku raspolaganje prostorom u skladu s danim trenutkom: da kabinu koristi kao zaseban prostor tijekom noći ili da uživa u većem prostoru tokom dana spajanjem pramčane kabine i salona u jedan veliki prostor jednostavnim otvaranjem drvenog kliznog zida). Standardni motori s kojima se isporučuje 39.5 su dobro poznati dizeli od 2x410 KS.
nauCAT®/2010.
Foto: Salpa
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | SALPA (IT) |
LOA: | 40'50 ft |
Dužina preko svega: | 12,32 m |
Dužina trupa: | 12,15 m |
Širina: | 3,86 m |
Gaz: | 0,90 m |
Težina: | 8.300 kg |
Spremnik goriva: | 700 l |
Spremnik vode: | 270 l |
Broj putnika: | 10 |
Broj postelja: | 6 |
Broj kabina: | 3 |
Motor: | 2x410 KS |
Povezani članci
NAVAN C30 i S30
S30 i C30 imaju patentirani T-Step dizajn trupa koji poboljšava performanse smanjenjem otpora za brže glisiranje i bolje upravljanje, osiguravajući glatku i sigurnu plovidbu dok poboljšava učinkovitost krstarenja