Projekt C38 inspiriran je pričom o drugoj jahti koja je preko 10 godina definiral duh i štih Sesse: C35. U jedanaest godina ovaj je krstaš bio \'best-seller\' u kategoriji od 10 metara s 500 proizvedenih primjeraka koji su pridonijeli da Sessa pude prepoznata kao jedan od vodećih proizvođača na tržištu krstaša.
Jedna od ključnih točaka ovog krstaša je optimizacija unutarnjeg prostora omogučujući da u sebi ima jednu od najvećih kupaonica u svojoj kategoriji kao i neovisnu vlasničku kabinu, te krmenu s dva odvojena kreveta koji se mogu spojiti u jedan veliki. Ključna inovativna karakteristika također je veliki broj prozora i portola koji pomažu da se reduciraju strukturalne barijere i omogućuju bliži kontakt s morem.
Drugi jedinstveni element su dvije kuhinje, jedna interna koju je dizajnirao poznati talijanski dizajner kuhinja i druga vanjska, u kokpitu, s minibarom, radnom pločom i kuhalom. Kao i njene veće sestre, C 38 je također opremljena modernim tvrdim krovom s električnim otvaranjem, kako bi se osigurao najveći mogući komfor prilikom krstarenja.
Velika krmena platforma za pohranu većeg od normalnog pomoćnog čamca, zone za sunčanje, vnjske ležaljke, sofe i automobilski stilizirana upravljačka ploča neki su od detalja koji ovaj krstaš čine jedinstvenim. Brod se isporučuje s D4 motorima od 300 KS s opcijom joystika za lakše manevriranje u marinama. Boja trupa se isporučuje u brončanoj, mornarsko-plavoj, lignjasto-crnoj i bijeloj boji.
nauCAT©/2010.
Foto: Sessa Marine
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | SESSA (IT) |
LOA: | 38'37 ft |
Dužina preko svega: | 11,70 m |
Dužina vodene linije: | 8,90 m |
Širina: | 3,80 m |
Gaz: | 0,96 m |
Težina: | 7.000 kg |
Kut krmenog zrcala: | 16 ° |
Visina salona: | 1,90 m |
Visina kabine: | 1,90 m |
Spremnik goriva: | 960 l |
Spremnik vode: | 310 l |
Spremnik septičke vode: | 95 l |
Broj putnika: | 12 |
Broj postelja: | 4 |
Broj kabina: | 2 |
Motor: | 2x300 KS |
Maksimalna brzina: | 34,5 čv |
Krstareća brzina: | 27,6 čv |
Povezani članci
NAVAN C30 i S30
S30 i C30 imaju patentirani T-Step dizajn trupa koji poboljšava performanse smanjenjem otpora za brže glisiranje i bolje upravljanje, osiguravajući glatku i sigurnu plovidbu dok poboljšava učinkovitost krstarenja