nauCAT©
Foto: Nenad Junek
Kao kada se u bajci žaba pretvori u princezu, tako se i tradicionalna brodica Šibenik 800 naizgled jednostavnim rezanjem kormilarnice pretvorila u suvremeno plovilo otmjenih linija i sofisticiranog stila, podsjećajući na boju i atmosferu Mediterana. Posebna pažnja posvećena detaljima uz originalni projekt osiguravaju skladan boravak na brodu. Odlična atmosfera stvorena je kroz rješenja udobnih naslonjača, krmene klupe pune dužine, upotrebe tikovine po cijelom brodu, suvremenog kuhinjskog bloka i bogatih materijala. Ono što nedostaje savršenom konačnom dojmu su veliki trupni prozori, a za tvrdi krov pretpostavljamo da je vjerojatna opcija.
Trup je doživio neka unapređenja, te se sada mogu ugraditi dva motora, što će uvelike olakšati manevarske osobine, posebice kod vožnje krmom. Homogenim dizajnom unutrašnjosti, koordiniranim izborom boja i teksturama izabranim za što profinjeniju vizualnu privlačnost, brodogradilište Dunkić predstavlja avangardni projekt, koji sadrži neka uspješna rješenja koja su proslavila Šibenik 800. Zadržavajući dobre osobine starog modela, novo plovilo stvara nov način doživljavanja mora sa stilom i elegancijom, u high-tech sportskom duhu. Vjeran svojoj prvotnoj filozofiji, brodogradilište Dunkić predstavlja ne samo novu sliku već i tehnološku inovaciju.
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | DUNKIĆ (HR) |
| LOA: | 31'00 ft |
| Dužina preko svega: | 9,50 m |
| Dužina trupa: | 8,00 m |
| Širina: | 3,00 m |
| Gaz: | 0,80 m |
| Težina: | 5,55 kg |
| Spremnik goriva: | 400 l |
| Spremnik vode: | 200 l |
| Broj postelja: | 3 |
| Broj kabina: | 2 |
| Motor: | 350 KS |
| Maksimalna brzina: | 25 čv |
Povezani članci
Pursuit OS 325
S dvostrukim Yamaha motorima, redizajniran je od trupa prema gore, što ga čini definicijom luksuza kalibra jahte
