Emax Super Marine 45 posudio je tehnologiju Mercedes Benza C klase Bluerec, omogučujući da pri malim brzinama bude ugljiko neutralan. Pomoću solarnih panela Emax Super Marine 45 može postizati brzine od 25 čvorova, bez da se pale dvostruki Cummins MerCruiser Diesel 4.2 V8 motori. Ali kada se upale, Emax će krstariti brzinom od 55 čvorova i dosizati maksimalnih 80 čvorova – ako ste dovoljno hrabri za to.
U Super Marine može sjesti do 10 osoba, a za duža putovanja opremljen je tuš kabinom, dvostrukom posteljom i čajnom kuhinjom. Tender pogoni jet propulzija pomoću dva Rolls Royce FF Series WaterJetsa. Varijanta s motorima od 700 KS stajat će 605.000 eur, dok će Solar Hybrid od 900KS stajati 645.000 eur, naravno bez poreza.
Emax tvrdi da rekreacijski brodovi u SAD-u proizvedu 330 milijuna tona CO2 na godinu, a s prelaskom na Emaz Solar Hybrid propulziju ta bi se brojka mogla smanjiti za polovicu. Dobar pokušaj, ali hoće li ili ne Emax stati na kraj globalnom zagrijavanju, tek ćemo vidjeti...
nauCAT©
Foto: SCOD
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | SCOD (UK) |
| LOA: | 45'00 ft |
| Dužina preko svega: | 13,71 m |
| Širina: | 3,17 m |
| Gaz: | 0,61 m |
| Broj putnika: | 10 |
| Broj postelja: | 2 |
| Motor: | 700-900 KS |
| Maksimalna brzina: | 80 čv |
| Krstareća brzina: | 25/55 čv |
Povezani članci
Boston Whaler 330 Vantage
330 Vantage je najveće i tehnički najnaprednije plovilo s dvostrukom konzolom unutar portfelja Boston Whalera
