´Mega-jahta Silver i njeni graditelji
Članak iz Sail-Worlda o zanimljivoj osobi koja ima najvišu reputaciju u projektiranju mega jahti
Zove se Espen Oeino i norveški je jaht dizajner, ali ne obični tvornički dizajner. Ustvari, neki ga smatraju genijem. On je također dizajner koji vjerojatno ne bi mogao egzistirati u nekom drugom povjesnom trenutku osim u zadnjih 20 godina. Oeino ima vrlo specifičan talent.
Oeino ima najvišu reputaciju zbog karakteristika uključenih u njegove projekte jahti kao što su certifikate klase za led, ulaza u tender dokove, dvostruki helikopterski hangari, skrivene podmorničke baze, podvodne sofe za promatranje, astronomske promatračnice, orkestralne koncertne dvorane i kina na otvorenom.
- Samo ono što želi bilo koji vlasnik koji drži do sebe. Činjenica je da svjetska financijska elita pokazuje put, a za zgradu koja godinama balansira na rubu ponora i samo je pitanje vremena kada će se sunovratiti, Oeinu nimalo ne smeta da stalno projektira sve veće i veće brodove.
Na mega jahtama slijedeće generacije na kojima trenutno radi, pojavljuju se dva glavna trenda: brodovi sigurni od gusarskih napada sa maskirnim bojama, topovskim kupolama, pa čak i Blackhawk helikopterima. Možda je to što vlasnici mega jahti slijedeće generacije misle da im treba kako bi sigurno plovili svjetskim oceanima i što dalje od sebe držali horde dioničara koji su u potrazi za krvlju.
Njegova je reputacija takva da je u svijetu mega jahti ultimativno imati barem jednu jahtu koju je dizajnirao Oeino. Kao top zvijezda u projektiranju mega jahti, Oeinove mega-dolarske kreacije udružuju preciznost finog mehanizma s ugađajućom završnom doradom i vrhunskom privlačnošću palače.´
Prema luksuznom magazinu Luxist, kada se njemački izdavač luksuznog teNeues odlučio usredotočiti na obujam njegove serije luksuznih igračaka u odnosu na najveće jahte na svijetu, odmah je odlučeno da se Oeinu posveti cijela knjiga.
Među megajahtama koje su karakteristične je Octopus od 413 stopa (125 m) Microsoftovog suosnivača Paula Allena, 8. najveća jahta na svijetu i druga najveća super jahta koja nije u vlasništvu nekog poglavara države. Gradnja broda s devet paluba stajala je 200 miliona USD a njeno godišnje operativno održavanje vlasnika stoji 20 miliona USD.
Projektirana za neovisna duga krstarenja, Octopus ima mokri dok za pomoćni čamac od 59 stopa i jednako veliku daljinski upravljivu podmornicu koja može zaroniti do 2500 metara, dvostruki helikopterski hangar s dvije platforme, nebrojene gigantske antene i teleskopski sonar, kino i glazbeni studio.
Slijedeća Oeinova kreacija opisana u knjizi je SKAT od 233 stope vojnog izgleda, kojeg je izgradio Lurssen iz Bremena u Njemačkoj za Charlesa Simonyija, bivšeg Microsoftovog softverskog inženjera i pionira svemirskog turizma. Jahta ima dizalo za sve četiri palube, gimnastičku dvoranu, odgovarajući helikopter sa specijalnim liftom.
Ako želite kontaktirati ili imati jahtu koju projektira Espen, pošaljite mu mail na yachts@espenoeino.com ili ako želite kupiti knjigu, naručite je ovdje.
Lisa Mylchreest www.sail-world.com
Sl.1 - Aerobik na krmenoj palubi
Sl.2 - Mini podmornica meha jahte
Sl.3 -Zamjena za rudo kormila
Sl.4 - Male mrvice s mega jahte – Phoenix
Sl.5 - Kako je život najednom postao tako kompliciran?
Povezani članci
TYDE Day Yacht
TYDE je već postigao prekretnicu lansiranjem THE ICON, prvog plovila na baterije te vrste, u suradnji s BMW-om i tvornicom inovacija Designworks
