Savjeti - Porubna vezica i dugovječnost

11.01.2008 nauCAT
  •  Share on X
Savjeti - Porubna vezica i dugovječnost
Tehnički podaci
Proizvođač: UK Sailmakers (UK)

Sva su današnja jedra opremljena porubnim vezicama (dušica, majola) ili konopcima koja jedriličarima omogućuju da spriječe bilo kakvo lepetanje između džepova letvica na glavnom jedru i preko cijelog rubnog dijela genove. Ovo lepetanje postoja to izrazitije što je vjetar jači, tako da u nekim slučajevima postaje tako bučno da je teško čuti išta drugo.
U danima Dakronskih jedara, podešavanje porubne vezice radilo se samo da se eliminira gnjavator, ništa više. Danas mnogi jedriličari koriste lamelirana jedra, od onih koji samo krstare do praktično svih regatnih jedriličara, što postavlja novi značaj na podešavanju porubne vezice da bi se spriječilo oštećenje jedra.
Na primjer, razmotrimo porubno područje na glavnom jedru između roglja i najnižeg džepa letvice. Na samom rubu jedra nalazi se traka iz Dakrona u koju je umetnuta porubna vezica. Ova se traka širi u jedro za 25-50 mm, i kada vezica lepeće unutar trake, frekvencija pregibanja može biti do sto puta u minuti po postojanom vjetru.
Da shvatite što se u ovakvim situacijama dešava laminatu, uzmite spajalicu za papir i svinite je par puta. Rezultat je očigledan! Naravno da metal spajalice nije ni približno fleksibilan kao laminat jedra, ali Mylar film i visoko modulirana prediva koja se koriste kod regatnih jedara brzo se istroše ako se pregibaju.
Stoga bismo ponudili par savjeta:
1. Obratite pozornost na porubnu vezicu i namjestite porubnik jedra kada počne lamatati.
2. Budite sigurni da su porubna vezica i zategač odgovarajući. Vezica ne smije biti rastezljiva i treba biti odgovarajućeg promjera da se može uglaviti u zategač. Na velikim genovama možda je potrebna i mehanička pomoć (2 ili 3:1 ili čak mali kolotur). Ako je zategač za porubnu vezicu neispravan i ne može držati porubnu vezicu, stegnite vanjski porubnik i svežite vezicu dok ne zamjenite zategač.
3. Porubna vezica glavnog jedra trebala bi se moći zategnuti kada je jedro skraćeno; pogledajte zategač neposredno iznad krata na slici. Zategači vanjskog porubnika ne mogu se dohvatiti kada je bum otpušten i iznad vode; stoga neka offshore glavna jedra imaju dvije porubne vezice, gdje druga preko vrha jedra ide dolje po privjetrinskoj strani do zategača.
UK-HALSEY

  •  Share on X

Najčitanije