Tehnički podaci | |
Proizvođač: | Evinrude (USA) |
RemigoOne Izvanbrodski motor
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | Evinrude (USA) |
nauCAT©
Foto: Evinrude
Sa konferencijom za novinare tijekom sajma plovila u Genovi, Evinrude je međunarodnom tisku predstavio potpuno novi E-TEC G2 u linijskim 3-cilindričnim motorima, zajedno sa 7-godišnjim jamstvom za svaki Evinrude E-TEC vanbrodski motor preko 25 KS.
Ti su motori, namijenjeni ponovnom ulasku u vanbrodsko tržište srednje klase, sa sobom donijeli nekoliko malih revolucija za nautičare, zahvaljujući uvođenju najnaprednijih tehnologija koje su obično dostupne samo na segmentu većih snaga i neviđene na bilo kojim konkurentskim proizvodima.
Novi E-TEC G2 motori dostupni su u tri verzije: K115 H.O., K140 i K150. Dijele istu arhitekturu: 1,9-litreni redni 3-cilindrični blok s dvotaktnim izravnim ubrizgavanjem. Oni prenose najnovije i najčišće tehnologije od većih V6 E-TEC G2 motora, lansiranih prije dvije godine i već nagrađenih s nekoliko prestižnih nagrada. Najupečatljivije ugrađene značajke koje nikada nisu bile prisutne na motorima od 115 KS. Elektronski mjenjač i regulator gasa, automatizirani sustav trimera, integrirani dinamički servo volan i beskrajni izbor prilagodbe boja.
Zahvaljujući kontinuiranim i temeljitim naporima Evinrudea, E-TEC motori su najmanje zagađujući motori na tržištu, s do 99% manje ugljičnog monoksida u praznom hodu i brzini kretanja, najmanje ugljikovodika i dušikovog oksida (HC + NOx) ispušta u atmosferu i najniže emisije ispušnih plinova bilo kojeg motora sa izgaranjem. Evinrude prodaje samo motore s niskom razinom emisije širom svijeta, čak i u zemljama gdje na snazi nema regulacije o dozvoljenom zagađivanju i dozvoljeni su motori s visokim emisijama.
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora