| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Wartsila (FI) |
RemigoOne Izvanbrodski motor
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).
Pošalji poruku
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Wartsila (FI) |
Wartsila-Sulzer RTA96-C turbo dvotaktni dizel motor najjači je i najučinkovitiji stapni stroj na svijetu. Kompanija Aioi Works Japan´s Diesel United, Ltd izradila je prve motore, koji rade na tešku pogonsku naftu. Visok je pet katova (13,5 m), dugačak 27 m i teži 2300 tona u svojoj najvećoj 14-cilindričnoj verziji snage veće od 114.000 KS. Projekt je baziran na starijem RTA-96C motoru, ali je revolucionarna Common Rail tehnologija uklonila tradicionalnu bregastu osovinu, lančani prijenos, pumpe za gorivo i hidraulične aktivatore. Rezultat su bolje performanse kod manjeg broja okretaja, manja potrošnja goriva i manje štetne emisije.
Dostupni su u verzijama od 6 do 14 cilindara, projektirani primarno za vrlo velike kontejnerske brodove. Brodovlasnici vole brodove s jednim motorom i propelerom, a nova generacija većih kontejnerskih brodova trebala je veći porivni stroj.
Iako je to najučinkovitiji motor (50% energije nafte pretvara u kretanje – za usporedbu, većina motora u automobilima i malim avionima ima iskoristivost od 25-30%), veliki 14 troši 6.275 litara teške nafte na sat. (http://people.bath.ac.uk)
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
