RemigoOne Izvanbrodski motor
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
Tehnički podaci | |
Proizvođač: | Suzuki (JP) |
Suzuki DF70 EFI Lean Burn prava je riznica suvremenih tehnoloških dostignuća. Motor ima elektronsko kompjutorski kontrolirano ubrizgavanje goriva (EFI). Jedini u klasi ima Lean Burn Control sustav rada sa osiromašenom smjesom goriva pa u srednjem rasponu okretaja motor radi sa stehiometrijskim omjerom 16,5:1 umjesto 14,7:1. Pri djelomičnom opterećenju u smjesi goriva i zraka ima više zraka, a manje goriva te se na taj način štedi do 15 % goriva. Važna tehnološka strana motora je svakako i Suzukijeva ekskluzivnost-Offset Driveshaft. Radi se o izdvojenoj pogonskoj osovini gdje je radilica izmaknuta u odnosu na pogonsku osovinu zbog čega ima i veće prijenosne omjere. Suzuki DF70 ima mjenjač preuzet sa snažnijeg brata DF140, a odlikuje ga robusnost i izdržljivost te veliki potisak zahvaljujući najvećim prijenosnim omjerima u klasi od čak 2,59:1. Upravo je snažan potisak najveći adut 70-ice koja snažno vuče kao da ima više konja od deklariranih.
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora