| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | A.G.O. manufactures (CA) |
RemigoOne Izvanbrodski motor
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).
Pošalji poruku
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | A.G.O. manufactures (CA) |
Mehaničke naprave koje je napravio Jim Harrington kruže oko sunca, na za njega nije bilo ništa tako uzbudljivo kao novi projekt koji leži u blatu pješčane plaže u Saanichtonu, piše u Victoria News . Tučen jarkim suncem, šest-metarski slup John D ima veliku budućnost, tvrdi izumitelj, koji proizvodi opremu za NASA-u.
Ono zbog čega Hrringtonovo srce brže zakuca je motor pogonjen vodikovim gorivim ćelijama. Baterijska jedinica kombinira vodik i kisik za proizvodnju 1.000 vati energije, ekvivalent za više od jedne konjska snage. Ova energija pogoni električni potiskivač od 2,3 KS, koji radi dvostruko unčikovitije od benzinskog pandana. S dva takva potiskivača dobiva propulziju koja postiže brzinu trupa, oko šest do osam čvora. A najbolji dio cijele priče? Cijeli dan vožnje košta maksimalno 30 dolara koliko treba izdvojiti za vodik, najobilniji kemijski element na našem planetu.
"A to se gorivo može dobiti iz sunčeve energije," rekao je Ian Soutar, Harringtonov partner u istraživanju.
Jim D drži titulu kanadske prve jedrilice pogonjene vodikovim gorivim ćelijama i kao takva dobila je priznanja diljem svijeta. Umjesto da je napravio skupi motor za pogonske ćelije, Harrington je projektu pristupio s njegove suprotne strane. Napravio je takvu pogonsku ćeliju koja se može prilagoditi jeftinim proizvodima koji već postoje na tržištu. Mnoge se komponente brodskog operativnog sustava mogu kupiti u većim trgovačkim centrima.
Iako vodikove pogonske ćelije ne odgovaraju svim formama transporta, ćelije su idealne za brodove. Jedini nusproizvodi zelenog stroja su toplina i voda, oba koja se mogu upotrijebiti na brodu. Ćelije također eliminiraju mogućnost zagađenja okoline proljevanjem nafte i ispušnim plinovima iz motora.
No najbolja stvar je što je motor nečujan, rekao je Soutar uz smiješak.
Vodikovo gorivo može se kupiti za 30 dolara koliko košta 19.000 litara, a može se napravitii u bilo kojem dvorištu, tvrdi Harrington. Vodik se može proizvesti pomoću elektrolize vode uz upotrebu solarne ili vjetrene energije. Sam projekt se razvijao na osnovi pokusa i grešaka, zbog vrlo malo ili nikakvih podataka za odgovarajuću tehnologiju ovakvog energetskog izvora. Pet studenata sa sveučilišta Victoria također je pomagalo u oblikovanju radnog modela.
Za više informacija o jedrilicama na vodik, posjetite www.agoenvironmental.com.
Rebecca Aldous - Victoria News
raldous@vicnews.com
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
