| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Yanmar (JP) |
RemigoOne Izvanbrodski motor
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).
Pošalji poruku
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Yanmar (JP) |
Yanmar je predstavio novi lagani 6-cilindrični dizel motor 6BY260Z od 260 KS, ciljajući na skupinu brodova između 20 i 36 stopa u višestrukoj aplikaciji. Motor je projektiran za veći zakretni moment kod svih brojeva okretaja. S tim motorom Yanmar konkurira motorima Volvo Penta D4 iste snage. Ovaj 3-litreni dizelaš je skoro za 40% lakši od 4-cilindričnog D4 3.7 litrenog Volvo dizel motora, pa ga zbog manje težine i velikog zakretnog momenta brodograditelji rado ugrađuju u svoje brodove u jednostrukoj, dvostrukoj i trostrukoj instalaciji.
Yanmar tip 6BY260Z The Powerful Gem
Konfiguracija – redni,4-taktni, vodom hlađeni dizel motor
Maximalni izlaz na radilici - 191 kW ( 260 KS) / 4000 o/min
Kontinuiran izlaz na radilici - 147 kW (198 KS) 3600 o/min
Displacement - 2.993 L
Promjer x hod - 84 mm x 90 mm
Cilindri - 6, Common Rail s vertikalnim injektorima
Sistem izgaranja – direktno ubrizgavanje
Aspiracija – turbopunjač s intercoolerom
Startini sistem - električni 12 V - 2 kW
Alternator - 12 V - 150 A
Hlađenje – slatka voda s izmjenjivačem topline i morska voda koja hladi zračni hladnjak
Sustav podmazivanja – potpuno zatvoren s pumpom
Can Bus – uređaj u skladu sa NMEA 2000 protokolom
Smjer rotacije (radilice) – u smjeru kazaljke na satu gledajući s krme
Težina bez Z pogona - 310 kg
Environmentalnost - EPA Tier 2, RCD, SAV, BSO. u skladu s EU sveobuhvatnom uredbom o emisijama plinova 2006
Montaža motora – antivibracijski gumeni okviri
www.yanmarmarine.com
RemigoOne je u biti elektrificirano kormilo, dizajnirano da poništi uobičajene bolne točke usporedivih izvanbrodskih motora
