Autor: Darko Pajić | Novi list
Foto: M. Gracin
RIJEKA Projekt prenamjene i uređenja područja Delte i Porto Baroša konačno bi se trebao maknuti s mrtve točke, jer je na dnevnom redu današnje sjednice Upravnog vijeća Lučke uprave Rijeka odluka o izuzimanju Porto Baroša iz lučkog područja, čime bi se trebali ostvariti uvjeti za uređenje marine na ovom atraktivnom, ali već desetljećima zapuštenom dijelu riječke luke...
... Najave o raspisu natječaja već do kraja ove godine su prilično optimistične i realnije je očekivati kako bi se koncesionar mogao pronaći tijekom iduće godine. Interes ulagača ne bi trebao biti problem, a to između ostalog potvrđuje i najava iz najveće hrvatske nautičke grupacije ACI-ja, gdje su i javno potvrdili da žele projekt uređenja marine u središtu Rijeke. ACI vjerojatno neće biti i jedini.
Za građane Rijeke će ipak biti najvažnije što bi jedan od potencijalno najatraktivnijih obalnih prostora u Rijeci konačno trebao postati svima dostupan. Porto Baroš bi trebao imati kapacitet od oko 300 vezova, a dijelom bi vjerojatno bio namijenjen luksuznim jahtama, čiji se broj već godinama povećava u akvatoriju riječke putničke luke. Za povijest ostaje zabilježiti i to da je Rijeka Gateway projekt za jedan od najvažnijih ciljeva imao otvaranje grada prema moru, a tu je ključna bila upravo prenamjena područja Delte i Porto Baroša.
Nakon što je prošlo 15 godina od potpisivanja prvog kredita za Rijeka Gateway, ovo su prve konkretnije naznake realizacije riječkog »waterfronta«. Zasad samo u Porto Barošu.
