Značajan datum za ACI trebao je biti petak, prvi dan srpnja. Na velika je zvona najavljivano otvaranje nove ACI-jeve marine "Veljko Barbieri" u Slanom. Sve je gotovo, ali otvaranja neće biti. Gdje je zapelo?
Vjerovali ili ne, zapelo je na pristupnoj cesti! Sve drugo je gotovo, 22. ACI-jeva marina u Slanom vrijedna 60 milijuna kuna, u kojoj je više od 40 nautičara već rezerviralo vez, otvorila je novu, vrlo privlačnu destinaciju prilično bogatom svijetu...
Ali, lijepa naša Hrvatska... Općina Dubrovačko primorje i Upravni odjel Dubrovačko-neretvanske županije ne žele izdati uporabnu dozvolu dok se ne izgradi priključak na postojeću prometnicu i ne potpiše sporazum kojim se ACI obvezuje izgraditi cestu vrijednu malo manje od tri milijuna kuna.
Ta je cesta i taj pristup uništen prolaskom raznih strojeva i kamiona, što nitko i ne spori. ACI pak tvrdi da su Općini još 2013. platili gotovo pola milijuna kuna komunalnog doprinosa, da nikada nisu potpisali ugovor koji ih obvezuje na gradnju ceste, ali i to da se izvođač radova obvezao sanirati sva oštećenja nastala na pristupnoj cesti.
I, što imamo na kraju? Još jedan slučaj, nemamo svečanog otvaranja, a imamo čuđenja i upitnika, imamo dodatne sumnje u bilo kakva ino-ulaganja i brojne, brojne nesporazume. I imamo Hrvatsku, što se i iz ovog slučaja vidi, dobro je barem što to Veljko Barbieri ne vidi...
Autor: Josip Krmpotić / HRT
Foto: ACI
| Nova marina u Slanom nosi ime utemeljitelja ACI-ja (Adriatic Croatia International Club) Veljka Barbierija. Poznati turistički menadžer, bio je idejni tvorac lanca nautičkih marina na Jadranu. ACI je osnovao 1983. i vodio ga do 1992. godine. Barbieri je rođen 1929. u Makarskoj i odrastao u Dubrovniku. Dugo je živio u Italiji, a pozne godine proveo je u obiteljskoj kući u Opatiji. Ondje je i preminuo 21. lipnja 2013. |
Povezani članci
Marine, Luke i Charter
Sanacija obalne infrastrukture u luci Bibinje
Preobrazba glavnog i sekundarnog lukobrana te obalnog zida
