nauCAT©
Foto: Screenshot YouTube | VoA
Iznimno loše vrijeme koje je pogodilo Liguriju u listopadu 2018. - što je prouzročilo devastaciju luke nautičkog turizma Rapallo i potonuće stotine brodova za razonodu, srednjih i velikih - postavilo je iznimno aktualno pitanja projekta i kontrole barijera i obrane luka nautičkog turizma.
Uz tehničke probleme postoje i birokratska pitanja, koja se odnose na teritorijalnu i središnju politiku, kao i na pitanja krajolika, koja su jako utjecala u ovom slučaju, zbog razarajućih posljedica koje je uzrokovalo nevrijeme u listopadu 2018. u luci "Porto Carlo" u Rapallu, s posljedično nesagledivim učincima na nautičko tržište, koje je uvučeno u goleme osiguravateljske i pravne probleme.
U okviru predstojeće Međunarodne izložbe tehnologije, kooperacija i dizajna za čamce, jahte i brodove Seatec, koja će se održati od 3. do 5. travnja u Carrari, Italija, zajedno s Compotecom, posvećenom kompozitnim materijalima - 3. travnja u 12 sati, u Berninijevoj dvorani izložbenog centra, panel stručnjaka će se suočiti s raznim aspektima složene situacije luka nautičkog turizma i srodnih političkih, administrativnih i tržišnih scenarija raspravom na temu "Sustav luka nautičkog turizma: marina, evolucija koja je obuzdana birokracijom". Konferencija je dio prestižne Akademije Seatec & Compotec, prostora posvećenog detaljnoj tehničkoj analizi za promicanje profesionalnog ažuriranja sektora. S obzirom na visoku razinu konferencija, neke od njih su povezane s izdavanjem akreditiva za stručno osposobljavanje.
Matteo Italo Ratti, izvršni direktor Marine Cala de' Medici u Rosignanu, južno od Livorna, član Upravnog odbora Tehnološkog distrikta marine i luke Vlade Toskane, predsjednik brodograđevne sekcije Confindustria provincije Massa-Carrara i Livorno, zamjenik predsjednika Nautica Italiana s delegacijom za zakonodavnu zastupljenost marina, servisa i čartera, osmislila je ovu konferenciju, čiji će on biti moderator.
Pierluigi Aminti, inženjer i profesor Odjela za građanski i ekološki inženjering Sveučilišta u Firenci, stručnjak za hidrauličke i pomorske konstrukcije i hidrologiju, bavit će se problemima oblikovanja obrambenih barijera, te kontrole i održavanja brana nautičkih luka.
Antonio Oretti, voditelj radova iz Marine Cala de' Medici u Rosignanu, vlasnik tvrtke Sokrate, koja djeluje na području sigurnosti, bavit će se pitanjem sigurnosti i kružnog gospodarstva u lučkom remontu i sigurnosti koja se primjenjuje na okoliš.
Marco Corti, generalni direktor Marina di Punta Ala i Simone Tempesti, predsjednica Uprave Marina di Bocca D'Arno u Pisi, iznijet će povijest dviju prestižnih toskanskih luka nautičkog turizma.
Konačno, vijećnik toskanske vlade, Stefano Ciuoffo, kao posebni gost konferencije, pričat će o toskanskoj politici, s obzirom na to da Toskana ima jedno od prvih iskustva privatnih marina u Italiji, kao što su Cala Galera u Monte Argentari i Punta Ala.
Vidimo se 3. travnja kako biste pratili ovaj važan trenutak sučeljavanja na prioritetnoj temi nautičkog i turističkog gospodarstva toskanske vlade i cijele zemlje.
Izvor: Seatec
Povezani članci
Marine, Luke i Charter
ŽLU Poreč dobila upravu nad sportskom lukom 'Poreč'
Usvojen Prijedlog odluke o davanju Županijskoj lučkoj upravi Poreč na privremeno gospodarsko korištenje lučkog područja luke posebne namjene - sportske luke „Poreč“
