nauCAT
Foto: Beneteau
Prije tri godine, Beneteau i Seascape udružili su snage kako bi zajedno razvili novu generaciju Firsta. Nakon lansiranja sportsko-krstaškog dijela asortimana: First 14, First 24 i First 27, sada predstavljaju prvi model iz asortimana regatnih krstaša - potpuno novi First 36.
First 36 nastavlja se graditi na baštini Beneteau Firsta - postizanje savršene ravnoteže između nemogućih potreba. Kako bi pogodili neuhvatljivu slatku točku između udobnosti i performansi, elegancije i korisnosti, kao i visokotehnološke konstrukcije i razumne cijene, timu se pridružila elitna međunarodna grupa projektanata:
- Strukturalni inženjering: Pure Design & Engineering (NZL), dobro poznato po TP52s, Ineos AC75, IMOCA 60s…
- Inženjer brodogradnje: Samuel Manuard (FRA) je trenutno najpopularnije ime u klasi IMOCA 60 nakon što dominira klasom Mini i Class 40. Također je projektirao sve iz 7. generacije modela First i First SE od 14-27 stopa.
- Dizajn: Lorenzo Argento (ITA); First 36 slijedi isti dizajnerski jezik većeg prethodnika First Yacht 53, nadograđujući se na bezvremensku estetiku svog rada na Wallyju i Brenti
- Gigodesign (SLO) – istraživanje dizajna i uvid u inovacije ovog višestruko nagrađivanog Red Dot studija industrijskog dizajna bio je ključan za pokretanje projekta u pravom smjeru.
Dizajnerski tim koordinira iskusna ruka Kristiana Hajnšeka, tehničkog direktora Seascapea, koji usko surađuje s Beneteau timom kako bi moderne strukturalne tehnologije doveo u segment pristupačnih proizvodnih regatnih krstaša.
First 36 prati jezik dizajna 7. generacije First set Lorenza Argenta kao suptilan, elegantan i super učinkovit brod. Dizajniran od strane jedriličara, za nautičare, brod nema značajke bez namjene. Zahvaljujući svom širokom modernom trupu, najveći životni prostor u svojoj klasi ponudit će udobnost usporedivu s uspješnim Beneteau First 40.7, s mnoštvom pametnih rješenja koja će život na brodu učiniti sjajnim iskustvom.
Glavno obećanje jedriličarskog iskustva First 36 je glisiranje na srednjem vjetru od strane timova s malom ili punom posadom, a da pritom ostane svestrani brod - savršen klupski regatijer i sposoban obiteljski krstaš.
| “Bit će mnogo življi i lakši od većine brodova koje možete kupiti. Premošćuje jaz između sportskih brodova i obiteljskih krstaša.” Giovanni Belgrano - Pure Design Engineering |
Povezani članci
Nautička industrija
NAVAN dva modela na jednom trupu
Modeli NAVAN C30 i S30 ističu spoj napredne tehnologije s vrhunskim performansama, svestranosti i udobnosti
