Serijska hidrokrilna jedrilica

Imate pitanja? Pošaljite nam upit.

nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).

Pošalji poruku

21.12.2016 nauCAT

Suvremenost, pouzdanost i performanse. Objedinjavajući stručnost i kompetenciju inženjera brodogradnje Van Peteghema i Lauriot-Prévosta, Bénéteau Groupa planira ponuditi klasu Figaro kao prvu svjetsku serijsku proizvodnju one-design hidrokrilnog jednotrupca.

Bénéteau je najavio da će Le Figaro, serija regatnih jedrilica, 2019. proslaviti svoju 50-godišnjicu regatom nove flote hidrokrilnih jednotrupaca. Najava je stvorila mnoge špekulacije da će, bez obzira na to što Figaro 3 bio, to biti hidrokrilac, ali mnogi su očekivali da će zamjena za Figaro 2 slijediti današnje trendove i biti višetrupac.

Figaro 3 je rezultat suradnje između Bénéteau Racing Division Group, klase Figaro, OC Sporta (organizatora regate Solitaire URGO-Le Figaro), Le Figaro grupe i projektnih eksperata za hidrokrila Van Peteghem-Lauriot-Prévost (VPLP). VPLP su projektirali regatne jedrilice IMOCA 60, koje su vodeće u ovogodišnjoj regati Vendee Globe i jedrilice pobjednika u zadnje dvije solo regate oko svijeta.

Prototip jedrilice je već u proizvodnji i sljedeće će godine biti testiran. Konstrukcija je u razumnoj mjeri konvencionalna, iz ojačane stakloplastike s pjenastom jezgrom, ali u usporedbi s modelom Figaro 2 označava naglu promjenu u dizajnu. 'Potkovasta' hidrokrila izlazit će s razine palube, kao preokrenuta verzija 'Dali' hidrokrila viđena na trenutnoj verziji jedrilica IMOCA 60, tako da uspravljujući moment pomoću vodenog balasta više nije nužan. Kako kažu projektanti, u slučaju loma hidrokrila neće oštetiti strukturu trupa.

Fiksna kobilica ima užu tetivu aerodinamičnog profila i smanjeno zavlačenje, budući da hidrokrila reduciraju zanošenje. Jarbol je stepenast prema krmi, omogućujući veća prednja jedra, uključujući veliki spinaker od 105 kvadrata i mali genaker za situacije s malo vjetra.

Kako je objasnio Vincent Lauriot-Prévost, Figaro 3 je high-tech jedrilica u smislu ugrađenih materijala i načina proizvodnje. Namjena svestranih hidrokrila nije samo da daju veće dinamičke sposobnosti i vertikalno izdizanje iz vode, već da stvore što je moguće manji otpor kod slabog vjetra i smanje zanošenje kod velikih brzina.