nauCAT©
Foto: Nautic Expo
Ove nove ISO norme će dovesti do toga da se dronovi mogu sigurno koristiti u okviru usklađenosti s propisima ...
Dronovi su posljednjih godina postali dobro utemeljeni u industriji mega jahti, ali su također predstavljali snažnu prijetnju privatnoj i sigurnosnoj zaštiti plovila od strane promatrača koji žele promatrati izbliza. Iako je u različitim zemljama provedeno nekoliko nacionalnih zakona o njihovu radu, jučerašnji dan (21. studenog 2018.) je obilježio prvi svjetski standard za industriju dronova, objavljen od strane Međunarodne organizacije za standarde (ISO).
ISO je formalno objavio prijedlog međunarodnih standarda za korištenje dronova za javnu raspravu, upućen profesionalcima, znanstvenicima, poslovnim subjektima i javnosti, koji su pozvani da podnesu komentare do 21. siječnja 2019. prije konačnog usvajanja tih standarda za koje se očekuje da će se usvojiti 2019. godine. U izjavi za tisak, ISO je objasnio da je "ovo prvi korak u standardizaciji globalne industrije dronova, koji obuhvaća aplikacije za sva okruženja".
U okviru novih standarda, ISO se usredotočio na operativne zahtjeve za područja dronova, koji uključuju novi protokol o sigurnosti, zaštiti i sveobuhvatnim pravilima za upotrebu. Ti novi operativni zahtjevi prvi su u nizu od četiri, koji će se baviti općim specifikacijama, kvalitetom proizvodnje i upravljanjem bez osoblja.
Nakon višegodišnje globalne suradnje između institucija standarda, očekuje se da će rezultat biti okidač ubrzanog rasta industrije dronova. Ovi novi ISO standardi igraju ključnu ulogu u usmjeravanju kako se dronovi trebaju koristiti sigurno i učinkovito u okviru regulatorne usklađenosti, što može pružiti dodatnu zaštitu ne samo za vlasnike mega jahti, već i sve ostale koji ih koriste na moru i oko njega.
Najrelevantniji element za industriju mega jahti je nova privatnost i zaštita podataka, koja zahtijeva da operatori moraju imati odgovarajuće sustave za obradu podataka, uz komunikaciju i kontrolu planiranja tijekom leta. Osiguranje u slučaju kvara ljudskom intervencijom potrebna je za sve letove, uključujući i autonomne operacije, kako bi se osigurala odgovornost operatera.
U smislu pravila ponašanja za letenje drona, u okviru novog standarda zračne sigurnosti, postoji klauzula kojom se pojačava usklađenost u vezi s bezletnim zonama, lokalnim propisima, protokolima leta, održavanja, obukom i dokumentacijom za planiranje leta. U srcu standarda također je društvena odgovornost, koja zahtijeva odgovorno korištenje tehnologije, a da ne ometa svakodnevni život. Ti zračni sigurnosni standardi također će biti ojačani brzim razvojem tehnologije geo-ograđivanja i brojača koji pruža zaštitni pojas od korištenja drona za narušavanje privatnosti.
"Drago mi je što smo došli do točke gdje su prvi standardi za globalnu industriju dronova spremni za javnu konzultaciju nakon tri godine napornog rada i međunarodne suradnje između ISO, BSI i standarda diljem svijeta, a očekujem konačno usvajanje u 2019. godini", rekao je Robert Garbett, voditelj radne skupine ISO-a zadužen za ove standarde, predsjednik odbora BSI-a i osnivač grupe Drone Major. "Ovi standardi će nesumnjivo dovesti do novog povjerenja u sigurnost, zaštitu i usklađenost unutar ove dinamične industrije, što će rezultirati masovnim širenjem dostupnosti i uporabe tehnologije drona u godinama koje dolaze".
Dok se privatnost svojstvena industriji mega jahti može smatrati ugroženom upotrebom dronova, ovaj novi standard vjerojatno će unaprijediti razvoj jačih sustava obrane koji mogu poboljšati zaštitu jahti.
Izvori: Nautic Expo, ISO
Povezani članci
Nautička industrija
NAVAN dva modela na jednom trupu
Modeli NAVAN C30 i S30 ističu spoj napredne tehnologije s vrhunskim performansama, svestranosti i udobnosti
