nauCAT©
Norveška novoosnovana tvrtka Orca tvrdi da će novi navigacijski sustav prilagođen korisniku revolucionirati način na koji vlasnici brodova planiraju rute plovidbe. Pogledamo izbliza ...
Potrebna je značajna hrabrost i samopouzdanje na granici arogancije kako bi na vlastiti način preuzeli na sebe moć Garmina, Navica i Raymarinea, ali upravo to čini tim ambicioznih mladih tehnoloških poduzetnika.
Njihova start-up tvrtka sa sjedištem u Norveškoj, Orca, upravo je lansirala novu vrstu pametnog navigacijskog sustava koji će, prema njihovim riječima, revitalizirati način na koji ljudi plove brodicama i učiniti da tradicionalni fiksni ploteri izgledaju nepotrebno spori, složeni i preskupi.
S novim sustavom Orca, korisnici jednostavno kliknu na odredište i softver će za nekoliko sekundi izraditi najbolju rutu za njih, uzimajući u obzir zacrtane dubine kao i gaz i brzinu broda kako bi bili sigurni da se drže svih označenih kanala.
Jednako je lako dodati dodatno odredište na ruti ili povući i ispustiti bilo koju od preporučenih putnih točaka da biste fino podesili odabranu rutu. Čak će provjeriti vremenske uvjete i upozoriti na potencijalne opasnosti ili izazove dok im se približavate. Ukratko, žele učiniti za pomorsku navigaciju ono što su Google Maps učinili za navigacijske sustave u automobilu.
„Tradicionalni ploteri i višenamjenski zasloni nisu išli u korak s očekivanjima modernog nautičara. Teško ih je instalirati, teško ih je naučiti i teško ih je koristiti ”, kaže izvršni direktor Orce Jorge Sevillano. “Nautičari zaslužuju bolje rješenje. Krenuli smo to isporučiti."
Njihov sustav, nazvan Orca Co-pilot, sastoji se od dva odvojena elementa koja se mogu kupiti pojedinačno ili kao cjeloviti samostalni komplet.
Glavna jedinica, poznata kao Orca Core, procesor je velike brzine s ugrađenim GPS prijamnikom i elektroničkim kompasom koji se putem Wi-Fi-ja i aplikacije Orca povezuje s bilo kojim tabletom, pametnim telefonom ili računalom. Ako radije ne biste koristili svoj dragocjeni iPad Pro na brodu, posebno na otvorenom gumenjaku ili sportskom gliseru gdje bi mogao biti izložen utjecaju soli, sunca i prskanja, Orca vam može prodati i vodootporni HD 10-inčni vidljivi HD tablet u kompletu s integriranim nosačem nadzorne ploče i punjačem.
Nazvan Orca Display Kit, zapravo se temelji na standardnom robusnom tabletu Samsung Galaxy Active Pro koji se postavlja u Orca košuljicu / jedinicu za punjenje pričvršćenu na nosač za RAM. Orca ne razmišlja o korištenju komponenata trećih strana za to, ističući da je za njih i kupce bolje kupiti provjereni hardver vrhunske kvalitete nego razviti vlastiti uz znatne troškove.
Od presudne je važnosti da sustav Orca također ima pristup Internetu pomoću mobilne 4G veze za automatsko preuzimanje i ažuriranje karata, pristup podacima o vremenu i plimama i osekama te neometanu sinkronizaciju ruta između različitih jedinica. Razumno je da se ne oslanja na mobilnu internetsku vezu ni za koje od svojih karata ili softvera za usmjeravanje, koji se svi unaprijed preuzimaju za područje plovidbe, tako da ostaje potpuno funkcionalan dok krstari priobaljem ili izvan dosega 4G signala.
Integracija s ostalim sustavima plovila odvija se putem industrijskog standardiziranog NMEA2000 protokola, tako da može prikazati i podatke o motoru, razini goriva, stanju baterije, dubine i AIS, ali još se neće povezati izravno s hardverom treće strane, poput radarskih i sonarnih skenera, koji koriste vlastito vlasničko sučelje. Te podatke može koristiti za obavijest o najboljoj ruti, optimizaciju potrošnje goriva ili čak rana upozorenja na nenormalno ponašanje motora.
Iako su mnoge od ovih značajki već ugrađene u najnoviju generaciju višenamjenskih uređaja tvrtke Garmin, Raymarine i Simrad, Orca tvrdi da je njihov softver za usmjeravanje brži, uglađeniji i intuitivniji od bilo koje postojeće ponude. Također je jeftiniji od većine usporedivih sustava, s cijenama koje počinju od 1.499 eura za kompletan Orca Display i Core komplet, uključujući kartografsku pretplatu na 12 mjeseci, odnosno 449 EUR samo za Orca Core.
Još jedna prednost za koju se tvrdi da je značajna, jer umjesto da kupuju digitalne bazne karte, korisnici jednostavno plaćaju godišnju pretplatu od 119 eura godišnje što im daje neograničen pristup cijelom portfelju Orca. Trenutno to pokriva Skandinaviju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Irsku, Francusku, Belgiju, Njemačku, Nizozemsku, Španjolsku i Portugal, ali tim je zauzet sklapanjem poslova s nacionalnim hidrografskim uredima širom svijeta kako bi osigurali da će u konačnici pokriti sve glavne svjetske destinacije za krstarenje.
Počevši od malog
Iako ove tvrdnje zvuče impresivno, iz Orce priznaju da još uvijek moraju nači neki način da uvjere vlasnike većih brodova za krstarenje da se odreknu integriranijeg izgleda i funkcionalnosti namjenskog MFD zaslona, posebno najnovije generacije dizajna staklenih mostova.
Ne samo da dolaze u puno većim, svjetlijim i elegantnijim veličinama zaslona, već se svi neprimjetno povezuju s drugim ključnim sustavima poput autopilota, radara i sonarnih skenera - koje Orca trenutno ne može ponuditi.
Iako su oni u planovima za budućnost (nadogradnja automatskog pilota pokrenut će se ovog ljeta), trenutno je Orcin fokus na vlasnicima manjih plovila koja traže samostalni, jeftini, user-friendly, budući navigacijski uređaj. Na toj osnovi čini se da pogađaju sve prave adrese.
Izvor: MBY
Povezani članci
Nautička industrija
NAVAN dva modela na jednom trupu
Modeli NAVAN C30 i S30 ističu spoj napredne tehnologije s vrhunskim performansama, svestranosti i udobnosti
