Prednosti elektrinog broda

Imate pitanja? Pošaljite nam upit.

nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).

Pošalji poruku

Prednosti električnog broda

14.11.2019 nauCAT

nauCAT©
Foto: Electrek

Električni brod da ili ne? Sve više brodogradilišta usredotočuje se na električni pogon i na rješenja koja se temeljna na tome. U članku se navode prednosti takvog pogona.

1. Više izvora za punjenje
Struja, sunce, voda, vjetar, gorivne ćelije, generatori ... Motor s unutrašnjim sagorijevanjem ima samo jedno upotrebljivo gorivo.

2. Dovoljan raspon
Danas zajamčenih 300 nautičkih milja već zadovoljava tipičnu uporabu motornih brodica.

3. Nema ograničenja
Nema zabrane plovidbe na područjima koja su zabranjena za motore s unutarnjim izgaranjem, kao što su zaštićena morska područja. Brodice na solarni pogon, poput katamarana Silent Yachts, imaju gotovo beskonačan domet.

4. Tanke baterije
Tanki akumulatori, razvijeni od strane nekih tvrtki i izvedeni iz automobilske industrije, mogu se postaviti na dnu trupa u strateškim položajima kako bi se brod uravnotežio i ponudio veliku snagu iz malih prostora.

5. Infrastruktura je već prisutna na obali
Brodice već imaju vlastite stanice za punjenje u svakoj marini. Još ih treba nadograditi kako bi se smanjilo vrijeme punjenja.

6. Tišina
Plovidba gliserom u tišini, poput jedrilica, bez buke motora neprocjenjiva je prednost koju se mora isprobati barem jednom u životu.

7. Nulti utjecaj
Zemaljske elektrane podliježu mnogo strožoj kontroli okoliša od dizelskih ili izvanbrodskih motora. Kupnjom zelene električne energije moguće je upravljati električnim brodovima koji koriste održivu ili obnovljivu energiju.

8. Fleksibilan i prilagodljiv
Neki solarni ili fotonaponski paneli pogodni su za blago zakrivljene površine i mogu se naručiti neobičnih oblika i veličina kako bi se skladno integrirali u projekt.

9. Manja težina, više prostora
Čak i najteže i glomaznije baterije (tradicionalne olovne baterije) više ne opterećuju radnu zapreminu dizel motora, spremnika i dodataka koje mogu zamijeniti.

11. Brodski ili izvanbrodski?
Izbor za vlasnika identičan je onom tradicionalnih motora. Što se tiče snage, brodovi s izvanbrodskim motorom dosežu do 30 KS (22 kW), dok unutrašnji brodski motori mogu isporučiti do 100 KS (74 kW).

Izvor: Barche a Motore