Prva luksuzna podmornica

Imate pitanja? Pošaljite nam upit.

nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).

Pošalji poruku

Predstavljanje prve luksuzne podmornice s maksimalnim manevarskim sposobnostima
Neyk Submarine nudi brzinu, udobnost i maksimalnu prilagodbu. U tijeku je gradnja prve luksuzne podmornice koju karakterizira interijer iz privatne jet industrije. Kao proizvod osmogodišnjeg istraživanja i razvoja, Ocean Submarine iz Nizozemske udružila se s vodećim stručnjacima iz cijelog svijeta kao što su Rolls Royce, MTU i Bosh kako bi kreirali Neyk podmornicu. Građena u modularnoj konstrukciji iz visoko elastičnog čelika optimiziranog od NASA-e, podmornica će ponuditi besprimjeran stupanj luksuza i prilagođavanja, brzinu od 15 čvorova, te mogućnost prijevoza do čak 20 putnika.

Neyk podmornica ima potpuno hermetiziran trup i imat će iznimne manevarske sposobnosti. Ona donosi vrhunske tehnologije i komponente koje su već dokazane u praksi u svijetu na podmornicama rađenim po narudžbi u najsuvremenijim postrojenjima u Nizozemskoj.

Kompaktna i lagana struktura nudi različite varijacije opcija u smislu traženja najpovoljnijeg mjesta na superjahtama, a također omogućuje podmornici da dosegne brzinu koja je oko tri puta veća od konvencionalnih privatnih podmornica. Mogućnosti prilagođavanja uključuju opremu za stajni trap tako da podmornica može doći direktno na plažu, ronilačku komoru i transformaciju nosnog područja u 270-stupanjski podvodni promatrački prostor.

Prva Neyk podmornica bit će dugačka 19 metara (63 stope), maksimalnog deplasmana od 100 tona i moći će primiti 12 putnika do dubina od 150 metara. Imat će velike panoramske prozore na vrhu i tri akrilna prozora na svakoj strani, komforna sjedala, bar, knjižnicu i kompletnu kuhinju.

Na Neyk Submarine potrošene su dvije godine na test programe u razvoju ultramodernog kapljastog trupa, korištenjem raznih pomagala, od običnih PC-ja do superkompjutera. Sljedeća faza bio je test deset modela u razvojnom programu.

Ekstenzivna ispitivanja bila su provedena za glavni pogonski sustav za pronalazak optimalnog položaja motora izvan hermetiziranog trupa. Virtualno tihi električni motori stavljeni su u komore na svakoj strani, specijalno projektirane kako bi propelerima dale 5 posto dodatne učinkovitosti i pružile dodatno hlađenje pri maloj brzini. Revolucionarni dizajn također omogućuje malo zavlačenje i vrlo niski znak podvodne buke.