Saxdor, neto potpuno novo

Imate pitanja? Pošaljite nam upit.

nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).

Pošalji poruku

nauCAT©

Nesigurna vremena zahtijevaju hrabre akcije, piše IBI News, i kako lansiranje novih proizvoda prolazi, novi "skuter" finske marke Saxdor odstupa od svih pravila.

Kao prijelaz između uobičajenog otvorene sportske brodice/glisera i vodenog skutera (jet-ski), novi Saxdor je dijete Sakari Mattila, originalnog projektanta i osnivača nagrađivanih brodskih brendova Axopar, Paragon, Aquador i XO.

"Želio sam napraviti nešto potpuno novo što dosad nije učinjeno u svijetu plovidbe, uzimajući u obzir promjenjive navike nautičara", rekao je Mattila za IBI.

Svojim sjedalom i vanbrodskom snagom, skuter se najavljuje kao zabavan i pristupačan način da se ljudi nagovore na izlazak na more. "Ovo je izazovno vrijeme, ali srećom smo uspjeli lansirati svoj prvi skuter s početnom cijenom od oko 20.000 eura, uključujući motor Mercury od 100 KS, bez PDV-a. Jednostavan je, seksi, brz, vrlo pristupačan, lako se koristi, a čak možete i povesti svoju djevojku i dijete sa sobom ", objašnjava Mattila.

Predstavljeni model je Saxdor 200, koji se isporučuje u dva različita palubna rasporeda (Sport i Pro Sport) i sada je u punoj proizvodnji u Poljskoj, dok su još dva nova predstavljanja planirana za kasniju ove godine [ovisno o coronavirusu], kaže Mattila.

„Bit će zanimljivo vidjeti kako vlasnici vodenih skutera reagiraju na naš skuter kao nove alternative tradicionalnom jet-skiju. Pričekajmo i vidimo. Već smo se raspitali po cijelom svijetu. Vijesti se brzo šire internetom. Do sada je problem bio naš kapacitet. Nismo uspjeli uspostaviti više zastupnika u ograničenom vremenskom okviru. "

Mattila radi na konceptu Saxdor (naziv je akronim 'S'akari, AXopar i AquaDOR, najnoviji i prvi brend koje je razvio Mattila) od veljače prošle godine, nedugo nakon čega je angažirao pomoć J&J Dizajna koji oživljava ideju. "Mislim da svijet više neće biti isti nakon korone. Možda ćemo vidjeti renesansnu plovidbu, ali ne baš kako je bilo prije ", objašnjava Mattila. "Također je vjerojatno da bi ljudi mogli imati manje vremena i novca da potroše na nautiku.“

"Također moramo biti učinkovitiji u gradnji brodica kako bismo postigli niže cijene i bolju kvalitetu", zaključuje Mattila. "Možda nam roboti dolaze pomoći?"

Što se tiče gdje vidi brend za tri godine? "Više smo od premium graditelja. Ne tražimo veliki volumen. Ne više od 500 plovila godišnje, plus skuteri su dobar okvir."

Razbijanje koda "Saxdor"
S dolazi iz Sakari - AX dolazi iz AXopara (Mattilov posljednji brend), a DOR dolazi iz AquaDOR-a (njegov prvi brend). Naziv Axopar dolazi od njegovih prethodnih brodskih tvrtki: Aquador - XOboats - PARagon. "Bio sam osnivač svih ovih tvrtki, osim XOboats-a, što sam učinio zajedno s Erkkijem Talvelom. Svi oni još uvijek postoje i dobro rade."

Izvor: IBI News