nauCAT©
Foto: Niklas Axhede
Nove tehnologije, kao i kod visoke mode, obično predstavljaju vrhunski akteri tog tržišnog segmenta, a početno je usvajaju mali igrači van pogleda javnosti prije nego se svi elementi postupno isfiltriraju do masovnog tržišta.
Isto vrijedi i za uvođenje novih proizvoda u nautičkoj industriji. Neki od najvećih razvojnih poboljšanja posljednjih godina dolaze iz vrhunskih jedrilica, primjerice kroz klasu IMOCA 60. Projektirana za jedrenje samca ili dva člana posade, ova izuzetno moćna jedrilica zbog svoje male posade treba jednostavno, učinkovito i prije svega sigurno upravljanje i izmjenu jedara.
Prije deset godina, poput mnogih jedrilica za krstarenja, IMOCA regatni brodovi koristili su konvencionalni sustav na svojim jedrima za jedrenje niz vjetar. To je značilo da je netko morao ići na pramac da podigne ili spusti spinaker. Razvoj top down namatala omogućilo je da se jedrilicom rukuje iz kokpita, osim početnog pričvršćivanja leta i uzdenog roglja.
Ova tehnologija se probijala na tržištu krstaša s pristupačnim i pouzdanim roll sustavima, kao što su Seldénov CX i GX, projektiranim posebno za potrebe jedrilica za krstarenja i iznimno jednostavnim za korištenje.
Jedro se može pričvrstiti i postaviti dok je još u marini. Roll jedro se jednostavno podigne, otpusti konop za namatanje, povuče škota i eto dodatne snage za jedrenje, čime je stvoren pozitivan i ugodan doživljaj za posadu.
Seldén GX i CX rade s beskonačnim užetom za namatanje koje ide preko bubnja. Vanjsko uže može se odvesti sve do kokpita, a Seldén nudi namjensku dvostruku vodilicu i dvostruki CAM bucel za ovaj specifični setup.
Međutim, ključ performansi top down roll sustava ovisi o torzijskoj krutosti antitorzijskog užeta koje povezuje bubanj i podigač vrtilice te prenosi rotaciju bubnja koji omogućuje da se okretanje počnu vršiti na vrhu i da radi svoj put prema dolje. Seldén pruža najkruće anti-torzijsko uže na tržištu, tri puta efikasnije od drugih najboljih proizvođača, što je uključeno u svim GX roll sustavima.
Snaga i ubrzanje koje se postiže prilikom otvaranja Code Zero ili asimetričnog spinakera/genakera je fantastična i čini jedrenje puno zabavnijim.
Izvor: Selden Mast
Povezani članci
Nautička industrija
NAVAN dva modela na jednom trupu
Modeli NAVAN C30 i S30 ističu spoj napredne tehnologije s vrhunskim performansama, svestranosti i udobnosti
