nauCAT
Na čelu tehnologije brodskih motora, Caterpillar Marine je još jednom proširio svoj portfelj proizvoda lansiranjem dugo očekivanog Cat C32B motora. Kao evolucija pouzdane C32 platforme, C32B već privlači pozornost unutar industrije.
Jedan od najsnažnijih 12-cilindaričnih motora na tržištu, C32B je V12 nove generacije, velike snage koji je kompaktniji, tiši i prilagođen propisima o emisijama. Izgrađena na provjerenoj platformi, plovila s pogonom C32B moći će krstariti u mnogim, sve većim brojem, područja s kontroliranim emisijama.
Brodski motor C32B certificiran je prema svim glavnim zahtjevima za emisije, uključujući EPA Tier 3 za rekreaciju, IMO II, RCD II, Kina II, kao i IMO III. Caterpillar također nudi certificirani tvornički SCR (Selective Catalytic Reduction) sustav za plovila koja zahtijevaju IMO III; ovaj se sustav tada može isključiti kada je u međunarodnim vodama i potreban je samo IMO II.
Veza s mostom je vitalna, a Cat MPC100 i MPC300 upravljačke jedinice motora dizajnirane su za besprijekornu integraciju s Cat motorima kao što je C32B. Primjenjiv za više konfiguracija pogonskog sklopa, podržava sve elektronički kontrolirane Cat pogonske motore.
Zajedno s vizualnim i taktilnim povratnim informacijama, Cat MPC300 rješenje nudi inovativna rješenja redundantnosti i automatizacije za aplikacije kritične za sigurnost. U slučaju kvara ili smetnji u sustavu, mnoge usporedive upravljačke jedinice ostavljaju kapetana bez upotrebe jednog od dva pogonska sklopa; MPC300-ova redundantnost ulazi, dopuštajući kapetanu da zadrži kontrolu nad oba, održavajući sigurno upravljanje.
Ključ kontinuiranog razvoja serije bit će izgrađen na implementaciji pouzdanih i dokazanih tehnologija koje zadovoljavaju propise o emisijama. S dokazanom reputacijom pouzdanosti, Caterpillar je zauzeo odmjeren i inovativan pristup razvoju svoje pogonske platforme i sustava upravljanja superjahti.
Kao dio ovog puta održivosti, Caterpillar je postavio sedam ciljeva koje treba postići do 2030. godine, a koji obuhvaćaju aspekte klime, okoliša i sigurnosti. Caterpillarova raznovrsna strategija uključuje rješenja kao što su goriva s nižim intenzitetom ugljika, hibridni i električni pogonski sustavi, mikromreže, baterije i vodikove gorivne ćelije. Caterpillarov pristup prepoznaje da niti jedno rješenje neće biti dovoljno, s obzirom na širok raspon proizvoda i industrija kojima služi.
Metanol se pojavio kao vjerojatni predvodnik kao buduće gorivo u potrazi industrije za neutralnošću ugljika. Caterpillar već marljivo radi na ovom području, najavljujući da će odabrani brodski motori serije Cat 3500E biti modificirani da rade kao motor s izgaranjem metanola na dva goriva.
“Današnja energetska tranzicija predstavlja značajnu priliku za pružanje podrške klijentima s rješenjima koja unapređuju održivo poslovanje,” rekao je Brad Johnson, potpredsjednik Caterpillar Marine. “U proteklom desetljeću, Caterpillar je radio s kupcima kako bi im pomogao da postignu svoje ciljeve održivosti putem biodizela kao što je FAME i obnovljivih dizela kao što je HVO, a mi poduzimamo sljedeći korak kako bismo nastavili podržavati kupce na njihovom putu održivosti.”
Pružanjem niza rješenja za alternativna goriva i integraciju pogonskog sklopa, Caterpillar Marine može ponuditi putove za podršku ciljevima dekarbonizacije kupaca. Sinonim za pouzdanost, Cat motori i sustavi upravljanja nude rješenje za budućnost za flotu sljedeće generacije.
Izvor: Superyacht News
Povezani članci
Nautička industrija
Mercury Marine unapređuje mogućnosti upravljanja joystickom
Postavljanje temelja za uzbudljivu budućnost u autonomnoj plovidbi bez napora
