Triade? Triorone? Trieadrieame? Gerard Jelle Bilkert nije bio siguran kako nazvati novi izum. Bilkert je patentirao svoj revolucionarni dizajn trupa, ali dugo nije mogao odlučiti o odgovarajućem imenu. U dizajniranju najbržeg i najstabilnijeg trupa ikada, Bilkert je proveo skoro 25 godina nad svojim master planom. Danas je Trieadrieame patentirana forma trupa koju su uz Gerard Jelle Bilkerta iz Dutch designa razvile i kompanije AnwigemA i Van Oossanen.
Projekt karakteriziraju dva trupa simetrično dodana tradicionalnom trupu. Ova kombinacija omogućuje da brod ima manji otpor čime se dobiva na brzini i plovilu pruža veću stabilnost u usporedbi s konvencionalnim mono trupovima.
Ovaj oblik trupa pruža manju potrošnju goriva od 30% i odgovara slupovima i tenderima od 7,5 do 12,5 metara dužine. Pilotine, motorni brodovi i radni brodovi također mogu koristiti taj tip trupa, kao i jedrilice od 12,5 do 25 metara.
Nizozemsko Ministarstvo ekonomije i Nacionalna zaklada za koordinaciju pomorskih istraživanja poticali su tu ideju višekratnim dodjeljivanjem subvencija. Od 2011, model su optimizirali inženjeri brodogradnje iz tvrtke Van Oossanen, koristeći napredni kompjuterski softver za simulaciju. Trup je izrađen iz laganih konstruktivnih materijala (npr. sintetskog drva, kompozita i aluminija) i čelika, ali na ograničen način. Aluminijski trup ne zahtijeva kalupe, a klijent može također odabrati sintetsko drvo ili druge kompozitne materijale.
Za sada se traže investitori za gradnju prvog broda s Trieadrieame trupom, a u opciju ulazi i gradnja prototipa.
Trup za motorne jahte od 12,5 do 25m & Slupovi od 7,5 do 12,5m.
Specifični model za jedrilice od 12,5 do 25m.
Zahtjeva konstrukciju male težine.
Prednosti:
• Veća sigurnost
• 3x plovno područje
• Komforna prostranost
• Veća stabilnost bez balasta
• Širina manja od višetrupaca
• Brzi jednotrupac
nauCAT©
Foto: AnwigemA
Izvor: AnwigemA, ProBoat, IBI News
Povezani članci
Nautička industrija
Mercury Marine unapređuje mogućnosti upravljanja joystickom
Postavljanje temelja za uzbudljivu budućnost u autonomnoj plovidbi bez napora
