U slici i rijei boot 2020.

Imate pitanja? Pošaljite nam upit.

nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).

Pošalji poruku

nauCAT©
Foto: Messe Düsseldorf, Constanze Tillmann

Ponekad nisu velike gužve, već kratki trenutci i istančani izlošci ono što očarava na sajmu u Düsseldorfu. Uzbudljive prezentacije, inovativne ideje: boot u Düsseldorfu ponudio je mnoštvo iznenađenja za pogledati i ostati zapanjen u svih 17 izložbenih dvorana. Svatko je u dvoranama sajma mogao pronaći osobne najzanimljivije stvari, bez obzira bio to brod, komad odjeće, brodska oprema, ili tek štap za ribičiju.

boot Düsseldorf 2020. u brojkama
1.900 izlagača iz 71 različitih zemalja pokriva cijeli svijet vodenih sportova: Palau, Papua Nova Gvineja ili Mikronezija - sajam boot ističe neobičan niz destinacija za sportove na vodi širom svijeta. To je najveći sajam vodenih sportova na svijetu, sa 230.000 četvornih metara štandnog prostora na 17 izložbenih prostora. Posjetitelji dolaze u Düsseldorf u više od 100 zemalja.

Noć pobjednika

Jedrilice
U Europi se svake godine predstavi oko 50 novih jedrilica. Međutim, samo pet brodograditelja može osvojiti titulu „Europska jedrilica godine 2020.“. Faza opsežnog ispitivanja koju su proveli članovi žirija iz dvanaest jedriličarskih časopisa iz Norveške (Seilmagasinet), Švedske (Båtägande), Velike Britanije (Yachting World), Nizozemske, (Zeilen), Švicarske (marina.ch), Francuske (Voiles et Voileers), Španjolske (Nautica y Yates), Danske (Bådmagasinet), Austrije (Yachtrevue), Italije (Vela e Motore), Finske (Vene) i Njemačke (YACHT) održane su u listopadu u Port Ginesti, južno od Barcelone.

Ovogodišnji pobjednik u kategoriji Family Cruiser bio je Beneteau Oceanis 30.1. Jedrilica za krstarenja koju je izgradila podružnica Delphia Yachts u Poljskoj nudi nevjerojatan stupanj luksuza i udobnosti, unatoč svojim kompaktnim dimenzijama, utvrdio je žiri. Pohvaljene su i njene performanse pod jedrima i kvaliteta izrade. Prikladan i pristupačan početni model za četiri člana posade.

U kategoriji Performance Cruiser pobjednik je X 4.0. Danski brod kombinira sve vrline koje su poznatom graditelju brodova X-Yachts donijele slavu. Nudi obilje lako dostupne snage - s vrlo ukusnim i udobnim namještajem.

U kategoriji Luksuzni kruzer pobijedio je Amel 60. Prostrani kokpit, gotovo u potpunosti prekriven palubom, pruža maksimalnu zaštitu od vremenskih uvjeta dok djeluje kao opuštajuća zona za relaksiranje. Ispod palube, kvalitetan i moderan interijer nudi tri prostrane dvostruke kabine i svijetao, dobro uređen salon, koji će supariti onom hotelu s pet zvjezdica.

Tijekom nominacije sadašnjih kandidata bilo je očito da je broj brzih, lako upravljivih regatnih jedrilica veći nego ikad. Kako bi ih pravdao, žiri je stvorio novu, zasebnu kategoriju (Regatne jedrilice). U toj je grupi titulu dobio Dehler 30 OD iz Greifswalda. Marka ima dugogodišnju tradiciju regatijera i na svom je uspjehu nadograđivala brod optimiziran za male posade. Dehler 30 OD ima laganu konstrukciju, dosljedan dizajn i trenutno je najatraktivniji model ove vrste.

Nagradu za inovaciju dobio je ClubSwan 36, najnoviji model luksuznog branda, Nautor. Radikalni, moderni regatni stroj finske tvrtke trenutno je najuzbudljiviji serijski proizveden brod. Sadrži sve sastojke visokotehnološke jedrilice - od ekstremnog oblika trupa do ugljičnog hidrokrila u središtu broda, koji se može postaviti povlačenjem konopa i generira uzgon ispod vode. Što brže ide, to je veći i hidrodinamički učinak. To znači, ClubSwan36 postaje "lakši" jer dobiva na brzini - čineći ga još bržim. „Izgleda da ste na letećem tepihu“, kaže Jochen Rieker, glavna urednica časopisa YACHT i predsjednica stručnog žirija.

Motorni brodovi
Svake godine na tržište motornih brodica lansira se više od 200 novih projekata plovila. Na Yachting festivalu u Cannesu u rujnu, stručnjaci za motorne brodove imenovali su 23 najbolja kandidata iz ovog mnoštva novih modela uz pomoć pametnog sustava temeljenog na bodovima. Osim uobičajenih karakteristika koje ukazuju na kvalitetu plovila, poput čvrstoće konstrukcije ili njegovih izvedbenih svojstava, na primjer, cjelokupni koncept i aspekt vrijednosti za novac igrali su presudnu ulogu za članove žirija kada su u pitanju njihovi izbor brodova i sustav ocjenjivanja. Često, inovativne i neobične ideje graditelja brodica također u konačnici vode do nagrađivanog uspjeha u jednoj od četiri klase prema dužini ili deplasmanske klase neovisnih o dužini.

U maloj klasi, motornim brodicama do 8 metara, Silver Tiger DCz je na kraju pobijedio u utrci. Silver Tiger DCz odlikuju izvrsna, sigurna svojstva vožnje i povoljan omjer cijene i performanse. Uz to, nudi maksimalnu sigurnost za cijelu posadu zahvaljujući potpuno zatvorenoj pilotskoj kabini.

Iznad svega, brodovi u kategoriji do 10 metara moraju ponuditi praktična rješenja, čvrstu završnu obradu i sigurno rukovanje u svakom stanju mora. U ovoj kategoriji Beneteau Flyer 10 osvojio je nagradu. Na Flyeru 10 uspješno su preneseni različiti koncepti većih jahti u klasu od 10 metara. To je vješta mješavina dnevnog broda i krstaša.

Pobjednik u motornim brodovima do 14 metara bio je impresivni Pardo 38. Pardo 38 ima izvanredna plovidbena svojstva, uparena s izuzetno kvalitetnom izradom. U očima žirija to je savršen dnevni krstaš velikog formata.

U motornim brodicama do 20 metara, žiri je odabrao Solaris Power 48 Open. Sa svojim drugim modelom, brodograditelj Solaris napokon je stigao u svijet motornih brodica. Baš kao i dizajn, kvaliteta proizvodnje postavlja nove standarde u svojoj klasi. To je popraćeno uravnoteženim plovidbenim svojstvima. Sklopive „kokpit terase“ dodatni su vrhunac modela Solaris Power 48 Open.

U klasi deplasmanskog trupa neovisnog o duljini, nagrada „Europski motorni brod godine“ 2020. pripala je Vedette Navigator 35. Žiri je izjavio: Vedette Navigator moderna je verzija koncepta klasične čelične jahte. Kvaliteta materijala i izrade u cijelosti je izvrsna.

Ovogodišnja Nagrada za inovaciju 2020, koja se uručuje u okviru nagrada "Motorni brod godine", pripala je Volvo Penta DPI pogonu. „Još jednom, Volvo Penta je postavio nova mjerila u pogonskoj tehnologiji. Hidraulično kvačilo pogona DPI omogućava tiho mijenjanje, produžujući vijek trajanja Z-prijenosa. Pored toga, električni upravljački uređaj pruža veću praktičnost i sigurnost u praksi ", objašnjava glavni urednik BOOTE-a Torsten Moench, rezimirajući izbor žirija u ovoj kategoriji.

Izvor: boot.com