nauCAT©
Zbog zaposlenosti brodogradilišta, najbolje vrijeme za popravak broda moglo bi biti kraj ljeta i početak jeseni. Izbjegnite, koliko je to moguće, proljeće, jer tada su najveće gužve, svi bi svoj brod voljeli vidjeti u moru prije početka ljeta. Evo par savjeta za odabir pravog remontnog brodogradilišta:
• Vjerujte onom što vam oči vide: Katkada vam male stvari daju znak da odabrano brodogradilište nije najbolje za vas. Tako je jedan nautičar odvezao svoj brodić na popravak i mislio da su mnoštvo brodova koji su bili smješteni unutar remontnog brodogradilišta, znak da je brodogradilište kvalitetno. Tek je nakon čudnih opravdanja zbog kašnjenja i računa za motor koji i dalje nije radio kako treba, shvatio da je pogriješio adresu, posebno kada je vidio da mnogobrojni brodovi koji su se tamo nalazili nisu godinama pomaknuti s mjesta.
• Sve preporuke nisu iste: Mnoge preporuke, posebno one po online forumima, mješavina su dobrog i lošeg. Pouzdanije su one sa stvarnim imenima i priloženim specifičnim detaljima opisanim u postingu. Poznanici su vjerojatno najbolji ljudi koji će vam preporučiti servisno brodogradilište, ali pođite korak ispred i budite sigurni da će popravak biti baš onakav kakvog trebate: pitajte za savjet brodskog procjenitelja šteta. Ti profesionalci najčešće imaju uvid u kvalitetu lokalnih servisnih brodogradilišta, pod uvjetom da su nepristrani i da nisu u nekoj poslovnoj vezi s bilo kojim servisom ili brodogradilištem. Obratite pažnju i na to ima li brodogradilište certifikat HRB-a, jer i to daje određeno jamstvo da se drže visokih sigurnosnih standarda. Za servisere pojedine opreme ključno je da imaju certifikat proizvođača čiji proizvod servisiraju.
• Zastupnici nude sigurnost, ali ne otpisujte neovisne servise: Mnoge su prednosti ako brod, opremu ili motor kojima je istekao jamstveni rok date na servis zastupnicima, jer imaju istrenirane djelatnike i najbolju opremu. Također lakše dolaze do originalnih rezervnih dijelova. S druge strane, ne treba odbaciti ni neovisne servise. Većinom su to samostalni obrtnici velikog iskustva, bržim rokovima isporuke i nižim cijenama.
• Tražite specijalizirane servise: Brodovi se razlikuju po tipu, veličini i složenosti, a tako i remontna brodogradilišta. Nemojte dovesti svoju jedrilicu nekome tko se bavi isključivo gliserima, niti očekujte da vam nekakav lik u šupi na kraju slijepe ulice servisira high-tech izvanbrodski motor.
Prije konačne odluke najvažnija je temeljita provjera. Većina nautičara imaju samo dio ljeta da uživaju u svojim plovilima, tako da i naizgled minoran problem može biti uzrokom preuranjenog kraja sezone.
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva
