nauCAT©
Bio je kraj vikenda kada se 10-metarski motorni brod sa četiri člana posade privezao za dok na benzinskoj postaji. Trenutak kasnije, nakon što je gorivo natočeno, eksplozija je proparala kroz brod – doslovno ga prepolovivši. Eksplozija je odmah usmrtila 25-godišnju ženu. Ostali članovi posade i poslužitelj crpke su hospitalizirani s težim i lakšim opeklinama.
Najtužnije je da se nesreća mogla spriječiti. Istražitelji su našli da je nedavno prodan rabljen brod, kojeg je po prvi put punio novi vlasnik, imao kvar na brtvi sustava goriva, koja je omogućila izljev goriva i njegovu akumulaciju ispod palube. Iako je vlasnik uključio ventilator motornog prostora – obavezna procedura kad god se prod puni gorivom – to nije bilo dovoljno da prostor provjetri od nagomilanih benzinskih para prije nego što je motor upaljen i time prouzročio eksploziju.
Jednostavan mirisni test mogao je spriječiti tragediju – kako je vlasnik ispravno uključio ventilator motornog prostora za sigurno provjetravanje, očito nije otvorio motorni prostor i prostim 'mirisnim' testom provjerio da su sve skupljene benzinske pare sigurno izašle. Za razliku od automobila, kod brodova su tankovi goriva i motor smješteni u zatvorenim prostorima koji benzinskim parama ne dozvoljavaju slobodan izlaz. Ova nesreća pokazuje koliko je važan ovakav mirisni test svaki put kada se brod napuni gorivom.
Šest sigurnosnih savjeta:
● Kada se brod puni gorivom posada neka siđe s broda, a vratiti se može kada je tankanje završeno i motor ponovno upaljen.
● Motor treba biti ugašen, kao i svi električni prekidači, uključujući paljenje.
● Sva vrata i prozori moraju biti zatvoreni, otvoriti ih se može tek pošto je tankanje završeno.
● Da spriječite slučajno iskrenje, držite pištolj mlaznice čvrsto naspram otvora spremnika goriva (a ne držača štapova, tanka za vodu ili kaljužu, što se dešava češće nego što mislite). I nemojte ga prepuniti.
● Nakon tankanja, neka ventilator motornog prostora radi najmanje četiri minute. To može učiniti nestrpljivim one iza vas, ali vrijedi pričekati.
● Brzi mirisni test traje samo par sekundi, ali to je najučinkovitija metoda za otkrivanje da li gorivo negdje curi. Uvijek otvorite motorni palubni otvor (ako ga brod ima) i pomirišite kaljužu kao i zatvorene odjeljke ili unutarnje prostorije.
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva
