nauCAT©
Foto: BoatUS
Ako bilo koji pomorac ima izvanrednu situaciju na moru, nema boljeg načina od pozivanje pomoći preko VHF radio postaje s digitalnim selektivnim pozivima (DSC) koja spašavateljima pruža kritične informacije o GPS lokaciji. Ali to ne znači da ove tehnologije dolaze bez nekoliko kvaka, pogotovo kada kupujete ili prodaju brod s DSC-VHF radiom na brodu.
MMSI kvaka: DSC-VHF radio-opremljena plovila moraju biti registrirana i s ispostavljenim MMSI brojem koji se zatim unosi u radio. Za razliku od telefonskog broja koji ostaje kod vas kad se krećete preko grada, brodski MMSI uvijek ostaje s brodom pa svaki sljedeći vlasnik mora ažurirati MMSI broj svojim novim kontaktnim podacima. Da biste to olakšali, ispišite kopiju MMSI certifikata, zapišite ime i zaporku za registraciju i držite je na sigurnom mjestu. To će olakšati upravljanje MMSI brojem vašeg broda ako se promjene registracijski podaci ili kada se brod proda novom vlasniku.
Ručni (prijenosni) DSC-VHF radio - tko bi ga trebao dobiti kad se prodaje brod? Neki nautičari imaju i fiksno montirani i ručni DSC-VHF radio, a oba mogu dijeliti isti MMSI broj. Pri prodaji, mudro je uključiti sve ručne DSC-VHF-ove u kupoprodaju, a ne ih odnijeti sa sobom na novi brod. Bilo bi opasno da isti MMSI bude korišten na više brodova, a ručni DSC-VHF radio često se mora poslati proizvođaču radi "tvorničkog resetiranja" prije nego što se može ažurirati novim MMSI brojem, što je dugotrajan proces.
DSC-VHF radio i automatski identifikacijski sustav (AIS): mada kod registracije oboje koriste isti MMSI broj plovila, DSC-VHF radio i automatski identifikacijski sustav (AIS) ne dijele nikakve druge veze, a svaka od njih ima potpuno drugačiji proces pri kupnji i prodaji plovila, ili potencijalno prilikom mijenjanja imena broda (AIS zahtjev). Za sve podrobnije informacije potrebno je obratiti se Hrvatskoj regulatornoj agenciji za mrežne djelatnosti (HAKOM).
MMSI broj (eng. Maritime Mobile Service Identity) je jedinstveni identifikacijski broj pomorske mobilne postaje. Broj predstavlja niz od devet znamenaka. Značenje je slično telefonskom broju. Broj MMSI šalje se u digitalnom obliku preko radio frekvencijskog kanala radi jedinstvenog identificiranja brodskih postaja, brodskih zemaljskih stanica, obalnih postaja, obalnih zemaljskih postaja i grupnih poziva. MMSI-em radiooperater može izravno kontaktirati preko DSC kontrolera VHF radio postaje. Informacija o identitetu plovila (DSC-VHF radio postaja koja zove) prenosi se automatski.
AIS ili Automatski identifikacijski sustav (Automatic Identification System) je sustav za obalno kratkodometno praćenje brodova i pomorskog prometa. Njime brodovi međusobno razmjenjuju podatke (zastava broda, vrsta, status, brzina, smjer, dužina i širina broda, gaz, destinacija, vrijeme). Također, brodovi i s lukama razmjenjuju ovakve podatke. Međunarodna pomorska organizacija danas zahtijeva da svaki brod mase iznad 30 tona treba imati ugrađen AIS, kao i svaki putnički brod. Osim za razmjenu podataka, ovaj sustav vrlo dobro služi i za izbjegavanje sudara na moru.
Izvori: BoatUS, Wikipedia
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva
