nauCAT©
Glavni razlozi kada ćete trebati vuču do prvog servisa
Problemi s gorivom:
Začepljeni filteri goriva uobičajeni su slučajevi kod lošeg goriva, ali i ako brod nije vožen duže vrijeme ili zbog vode u gorivu.
Pregrijavanje:
Najčešći razlog je smeće u vodi koje začepi usisni otvor vanbrodskog ili unutarnjeg brodskog motora. Morsko raslinje i pijesak mogu biti usisani u filter vode i smanjiti dotok hladne vode potrebne za hlađenje motora.
Oštećen impeler također je česti uzrok.
Problemi s akumulatorom:
Često se ugasi motor i baci sidro bez da se pazi na uključena trošila kao što je hladnjak, televizor, ventilator i slično. Nakon što su satima uključeni, potroše svu energiju iz akumulatora, pa se na povratku ne može upaliti motor. Danas je takvih slučajeva sve manje zbog spasonosnih solarnih panela, ali ipak treba paziti na potrošnju dok motor ne radi.
Motor:
Prije paljenja provjeriti da je ručica gasa u neutralnom položaju. Motor neće upaliti ako nije (pazite, često se čini da je ručica u leru, ali u stvarnosti nije za koji milimetar, treba je malo pomaknuti gore-dolje da točno 'sjedne'). Stare i zamašćene svjećice također mogu stvoriti problem, kao i loše žice.
Izvor: Pat Piper/BoatUS
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva
