Zato nono crveno svijetlo?

Imate pitanja? Pošaljite nam upit.

nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).

Pošalji poruku

Zašto noćno crveno svijetlo?

06.10.2020 nauCAT

nauCAT©
Foto: YouTube

Crveno svjetlo u kokpitu ili kabini potrebno je da se štiti noćni vid – što je presudno bitno kada se po noći pretražuje horizont. A znate li zbog čega to omogućuje crveno svijetlo?

Unutarnji sloj očne jabučice čini mrežnica, koja detektira svijetlo i omogućuje nam da 'vidimo'. Sadrži vidne stanice, štapiće i čunjiće koji pomažu u osjetu svjetla i raspoznavanju boja. Povezane su sa živčanim vlaknima koja se udružuju u vidni živac. Čunjići dominiraju u središnjoj mrežnici dok su u perifernoj brojniji štapići. Sveukupno se u mrežnici nalazi 7 milijuna čunjića i 100 milijuna štapića.

Čunjići su odgovorni za naš normalan dnevni vid. Čunjići detektiraju valnu duljinu (boja) i intenzitet (jasnoća) svjetla koje ulazi u naše oko i propušta te informacije u naš mozak.

Štapići se uglavnom aktiviraju kod slabijeg svjetla u sumraku i noću te osiguravaju crnobijeli vid. Štapići ne detektiraju valnu duljinu (nema boje), ali su zato vrlo osjetljivi na intenzitet (jasnoću) svjetla. Oni prenose samo nijanse sive boje u naš mozak. Oni rade jedino pri vrlo slabom svjetlu (prigušeno svjetlo), najosjetljiviji su na svijetlo od 500nm (tirkiz/cijan), a slijepi su na crveno svjetlo (oko 620nm).

Ako šećete po dnevnom svjetlu i svijet vidite u kaleidoskopu boja, za vid koristite čunjiće. Ako šećete pod zvijezdama i cijeli krajolik se prikazuje u sivim nijansama, za vid koristite štapiće.

Ono što stvarno trebate znati o štapićima je da im treba neko vrijeme da profunkcioniraju nakon što se maknete iz svijetle u tamnu okolinu. Obično im treba 15 do 30 minuta da bi radili sto posto. Međutim, samo djelić sekunde jakog svijetla uzrokovat će resetiranje sata i morate opet čekati 15-30 minuta da se noćni vid vrati na svoju punu, sto postotnu vrijednost.

Zbog toga je važno da u kabini imate upaljeno crveno svjetlo kada idete buditi sljedećeg člana posade za njegovu smjenu gvardije ili provjeriti instrumente/kartu na navigacijskom stolu. To će spriječiti privremenu sljepoću kad se ponovno vratite u kokpit.