nauCAT©
Foto: GPS Central
U ovo doba godine, život teče nešto sporije za vlasnike rekreacijskih brodova, možda baš zato da im oslobodi vrijeme da srede važne stvari, recimo da im VHF stanica radi punim kapacitetom. Ako imate bazični VHF, provjerite spojeve da nisu korodirali, antenu i vjerojatno bi to bilo sve. No ako imate noviji model digitalnog VHF radija (Digital Selective Calling / DSC), ovo je pravo vrijeme da se pobrinete da njegova elementarna karakteristika koja spašava život, Mayday poziv pritiskom na jedan gumb, u potpunosti radi. Ta karakteristika omogućuje da bilo tko na brodu jednostavnim pritiskom gumba spasiocima da preciznu lokaciju i identifikacijsku informaciju, značajno ubrzavši vrijeme spašavanja.
Međutim, DSC funkcija na novim radio stanicama radi samo ako je u radio unesen MMSI broj (Maritime Mobile Service Identity). Podatak Američke obalne straže da godišnje oko 80% pogibeljnih poziva s DSC VHF radio stanica nema informaciju o poziciji plovila (takvih podataka za hrvatsku obalu nema jer to, izgleda, nikoga ni ne zanima), što automatski znači da spasioci ne mogu učinkovito odgovoriti na poziv u nevolji. Potrebna su dva jednostavna koraka kako bi vlasnici digitalnih stanica učinili svoj VHF učinkovitim:
1. Spojiti DSC VHF radio na GPS/ploter. Dok neke najnovije prijenosne DSC VHF radio stanice imaju ugrađen GPS, većinu fiksnih DSC stanica mora se spojiti s vanjskim ploterom kako bi se mogao emitirati podatak o lokaciji. Ova jedinstvena ključna veza povećava sigurnosnu granicu za tisuću puta, omogućujući spasiocima da brzo nađu unesrećenog.
Mogući problemi jednostavnog 'sam svoj majstor' spajanja mogu biti ako uređaji nisu od istog proizvođača, ali to je ujedno i dobro jer će vas prisiliti da pažljivije prolistate priručnike za upotrebu od oba uređaja. Ako i dalje imate problema sa spajanjem, možete pitati zastupnike uređaja, a kao krajnja mjera je da angažirate profesionalni servis da to učini umjesto vas. Na kraju krajeva, ne vrijede li životi vaših najbližih više od nekih 500 do 1.000 kuna, koliko ćete vjerojatno platiti serviseru?
2. Nabavite MMSI broj koji će identificirati vaš brod. Taj broj je nešto kao telefonski broj vašeg broda. On vam pomaže da se verificirate u slučaju hitnog slučaja, identificira vaš broj spasiteljima i smanjuje mogućnost lažnog alarma, osiguravajući da će vam ključna spasilačka sredstva biti na raspolaganju kada ih budete hitno trebali. Broj možete zatražiti od HAKOM-a na ovom linku http://www.hakom.hr/default.aspx?id=73
Foto: Bruce Nason
(Možete li pronaći brod? Brod opremljen DSC VHF radio-prijemnikom može spasiocima dati preciznu lokaciju - ali samo ako je povezan s GPS / chartplotterom)
Izvor: BoatUS
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva