nauCAT©
Olujni vjetar s povremenom kišom poharao je prošle nedjelje srednju i južnu Dalmaciju. Zbog olujnog lebića na otvorenom moru otok Lastovo je bio četiri dana u prometnoj blokadi.Mnoge rive ostale su pod morem, a molova na kojima su vezani brodovi nema. Izvještaji govore o značajnim štetama u marinama, brodogradilištima i na brodskoj infrastrukturi.
Mnogi su brodovi vjerojatno oštećeni, nasukani ili potopljeni, te čekaju svoje vlasnike da počnu spašavati ono što se da, kako bi se što prije sanirala šteta i očuvala njihova vrijednost. Zato evo par savjeta što učiniti ako je vaš brod stradao u jakom nevremenu na bilo koji način:
1. Ako je vaš brod nasukan, odnesite s njega što više opreme i spremite je na sigurno, kako bi je zaštitili od pljačkaša i huligana. Nije loša ideja da negdje upadljivo na brod zaljepite svoju kontakt adresu, zajedno s upozorenjem da je 'pristup na njega zabranjen'. Međutim, nikako se nemojte penjati na njega ako su mu konstruktivni elementi teško oštećeni.
2. Zaštitite brod od dodatne štete koju može prouzročiti voda, bilo ona morska ili uzrokovana kišnim vremenom. To uključuje prekrivanje broda ceradom i zatvaranje otvora zbog slomljenih bočnih ili palubnih prozora. Što je prije moguće , počnite s isušivanjem broda, koristeći sunčano vrijeme ali i električne isušivače. Sve mokre stvari kao što su jastuci s ležaja ili klupa moraju se maknuti s broda i sačuvati za potencijalnu odštetu od osiguravatelja. Jer nevrijeme je prošlo, ali plijesan odmah počinje sa svojim rastom i širenjem.
3. Bilo koji motor ili drugi stroj koji je bio potopljen mora se prvo dobro 'pacati' a zatim isprati mlazom slatke vode. Potom svaki prostor u motoru napuniti nekim sredstvom za podmazivanje ili dizelom (lakše). Kako 'pacati' motor koji je bio potopljen u morskoj vodi možete pročitati OVDJE.
4. Ako vam je brod potonuo i mora ga maknuti neka tvrtka za spašavanje, nije uputno da potpišete bilo kakav ugovor o micanju ili uklanjanju podrtine prije nego što dobijete odobrenje od svog osiguravatelja.
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva
