Bez obzira na stalne potrebe za električnom energijom u plovidbi (nadopuna brodskih akumulatora ili prijenosnog računala i mobilnog telefona), vodeće sigurnosno tijelo za brodsku zaštitu upozorava da benzinski generatori ugrožavaju živote posade i uzrokuju nesreće ako se ti generatori ne koriste na pravilan način.
British Boat Safety Scheme (BSS) izdalo je ovo upozorenje s obzirom na mnogobrojne nesreće koje se događaju na brodovima posljednjih godina, a koje su se mogle izbjeći da su se primijenile ispravne mjere predostrožnosti.
Postoje tri kritična rizika povezana s korištenjem portabl generatora s kojima vlasnici brodova moraju biti upoznati i pridržavati se mjera predostrožnosti kako oni i njihova posada ne bi bili otrovani, doživjeli električni udar i spriječili požar.
Nautičari koji žele autonomnu električnu energiju, a gdje je jedina opcija prijenosni (portabl) generator, moraju znati da ako rizici korištenja povezani sa smrću, ozljedama i gubitkom imovine nisu u potpunosti uklonjeni, velika je vjerojatnost da će se dogoditi.
Ugljikov monoksid (CO) – generatori, posebno benzinski, proizvode vrlo visoku razinu CO, otrovnog plina koji može za minutu usmrtiti ili preživjele ostaviti s dugoročnim zdravstvenim posljedicama. Dizelski motori također uzrokuju tešku bolest i smrt zbog ugljikovog monoksida.
Požar i eksplozija – lakomisleno rukovanje benzinom i curenje goriva iz generatora rezultiraju razarajućim incidentima gdje je rezultat ozbiljno ozlijeđeni ljudi i upropašteni brodovi.
Također, korištenje kablova neadekvatnog presjeka i loših spojeva predstavljaju ozbiljnu opasnost od požara.
Električni udar – bilo koji izmjenični sustav od 220-230 V može biti smrtonosan i o tome se mora ozbiljno voditi računa.
Ovo su tri ključne stvari koje se nikad ne smiju smetnuti s uma:
• Nikada ne instalirati trajno prijenosni generator ili na njemu raditi neautorizirane preinake koje nisu poduprte od proizvođača ili njegovog kooperanta.
• Nikada ne koristiti generator na brodu ili na obali blizu vrata, ventilacijskih otvora i palubnih prozora. Ako se ispušni plinovi mogu namirisati u brodu, to znači da se kabina također napunila smrtonosnim ugljičnim monoksidom.
• Nikada na brodu ne nadopunjavati generator koji radi; treba ga odnijeti na obalu i paziti da je na sigurnoj udaljenosti od drugih brodova i potencijalnih izvora paljenja.
Naravno, potrebno se je strogo držati pravila marina i luka koja propisuju postupke s upotrebom generatora, nadopunjavanja goriva i rukovanje gorivom.
nauCAT©
Izvor: BSS
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
EPIRB – Što treba znati o njima
Detalji o uređaju za spašavanje ili gdje se vrag stvarno skriva
