nauCAT©
Foto: Peter Harburgov Black Jack vođi ispred LDV Comanche u Sydneyskoj luci; ROLEX / Carla Borlenghi
Kao što se očekivalo, LDV Comanche Jima Cooneya vodeći je u regati Rolex Sydney Hobart 2017. uglavnom koristeći snažan sjeveroistočni vjetar u Bassu i daleko je ispred rekorda regate kojeg je prošle godine postavio Perpetual LOYAL (sada se utrkuje kao InfoTrack).
U 4 ujutro LDV Comanche bio je već više od 50 milja južno od otoka Gabo, jedreći brzinom od 20 do 25 čvorova, a 48 milja ispred položaja na kojem je prošlogodišnji rekorder bio u ovom trenutku utrke.
Zapravo, svih šest vodećih jedrilica je ispred rekordnog vremena, uključujući i prošlogodišnjeg ukupnog pobjednika, Giacomo, koji se sada bori pod imenom Wizard za američku braću Petera i Davida Askew.
Ovo je nevjerojatna i zapanjujuća brzina, kao što su neki predviđali početkom dana. Ono što se ipak nije očekivalo je da u tim uvjetima, koji su savršeni za veliki, moćni LDV Comanche, njegovi suparnici super maxi Wild Oats XI i Black Jack ne samo da su tako blizu u ovoj fazi, već se Wild Oats XI preko noći ugurao između vodećeg velikog crvenog i crnog.
U 10.20 ujutro (po lokalnom vremenu) Wild Oats XI je bio jedva 8 milja iza LDV Comanche. Po noći je bio u zaostatku za više od 20 milja.
Black Jack je u zaostatku dodatnih 25 milja od Wild Oats XI, Beau Geste dodatnih 13 milja, a zatim još 3 milje iza je InfoTrack.
Zbog takvih uvjeta postojala je bojazan da će se LDV Comanche odvojiti od svojih konkurenata. Njihov je izazov da u ovoj fazi ostanu u kontaktu kako bi, kad vjetar padne u posljednjoj fazi regate, bili dovoljno blizu za pokušaj napada u rijeci Derwent.
Uvijek je dobro biti sasvim naprijed, no Wild Oats XI vrši ogroman pritisak na vodeću jedrilicu, kao i Black Jack. Svaka eventualna greška LDV Comanchea neće ostati nekažnjena.
U takvim uvjetima idealnim za brzo jedrenje, ostatak flote se rastegnuo duž cijele obale, najkraćeg puta do Hobarta. Ovo je ravna regata, nitko ove godine nije otišao predaleko od čopora, tražeći bolji vjetar.
Uglavnom, što je jedrilica južnije dobiva više vjetra, a vjetar će preko Bass Straita tijekom dana bitijak, u rasponu od 25 do 35 čvorova. Fantastična prilika za brzo glisiranje, ali po ovako jakom vjetru, super-maksiji i TP52-ke su iscrpljujuće opterećeni. Čuvanje broda da ostane u jednom komadu bit će veliki izazov za svaku posadu flote.
Izvor: RSHYR media
Povezani članci
Sport
Svijet na vodi
World on Water, globalne vijesti o jedrenju: Vendée Globe, Sam Goodchild, Boris, Maxime, Nacra 17, PWA, više...
